驾考科目二侧方停车行驶路线（C1驾照---科目二考试侧方位停车）

侧方位停车

难度系数仅次于正反手倒车入库，不可轻视。

侧方位停车项目地图如下：

侧方位停车考试技巧：

1.车子从CD的延长线DH处进入考试场地，车子右侧距离DA线 30cm 直行。

2.观察右侧后视镜，待AB线在后视镜中出现，并且车子后部已经越过AB线时，停车，挂倒挡，沿着EA倒行。

3.等到AB线刚好在后视镜中消失时，向右打满方向，继续倒车，观察左侧后视镜。

4.待后视镜中后门把手与车位虚线相交时，回正方向，继续倒车。

5.等到左侧后视镜下边缘与车位虚线相交时，向左打满方向，继续倒车。

6.车正，方向不回正，停车，挂1档出库。

7.待车子引擎盖的右侧在AE白线上时，回正方向，直行。

8.等引擎盖的右侧到达GE的中点F时，向右打一圈方向，车正，回正方向，驶出考试场地。

注意点：

1.由于驾驶人的身高胖瘦不同，驾驶座椅，后视镜的位置都是不同的，但是调整座椅和后视镜的方法是一致的。

---------------非常重要！---------------

a.座椅的调整方法：

正常坐姿坐在座椅上，左脚自然舒适的将离合器踩到底，两手臂伸直放在仪表盘，手腕起始位置正好和仪表盘边沿重合即座椅调整好了。

b.后视镜的调整方法：

在左右前车门的靠前位置有个可以上下左右转动的手柄，通过这个手柄来调整后视镜。

后视镜的上部外边沿靠近车的1/3处，正好看到后门把手，即可。

总之一句话，座椅和后视镜的调整非常重要，它们关系到点位是否准确，非常重要，必须会调。

---------------非常重要！---------------

2.在侧方位入库过程中，离合器控速，速度一定要慢，但是不能停车。

3.侧方位停车的难点在于： 观察点位，打方向，车速这三者的协调配合。

点位要准，打方向要准确迅速，车速要慢（只有这样操作行驶轨迹误差才最小）。

打方向前，离合器要稍微下压，降低车速，迅速转向。（注意方向不能打的过死，离合器轻微下压即可，防止停车）

4.点位不准确，打方向不及时，车速过快，导致车的行驶轨迹不准确，有误差时，如果误差比较小，不影响考试成绩，不建议新手调整，如果误差较大，会影响到考试成绩时再调整，调整方法请咨询靠前训练的教练，这个要求是比较高的，需要平常练车时多加练习。

5.微调方向的基本方法：左右微调时，如果车子距离左侧边线远，向左打半圈方向微调，车正回方向。如果车子距离右侧边线远，向右打半圈方向微调，车正回方向。

---------------非常重要！---------------

6.如何让车子距离右侧边线30cm直线行驶（对侧方位停车中的技巧1做说明）？

在车子接触CD延长线之前，将车子的前挡风玻璃的中心位置，在DE上移动，是视线上的移动，靠近D点1-2米左右，向左打半圈方向，当车子右侧的1/3在DE上移动时，立即回正方向，保持前挡风玻璃的1/3这个点，在DE上移动，直线行驶，这样车子距离右侧边线正好是30cm。

这个微调技巧普遍用于四项的考试中，比如进入直角转弯项目时，车子要沿着右侧黄边线30cm；进入坡道定点起步停车项目时，在到达坡道停车位置前，需要距离右侧黄色边线30cm行驶，以保证轮胎在黄色边线和白色参考线中间驶过；在进入曲线行驶项目时，要距离黄色边线30cm行驶，直到引擎盖左侧到达黄色边线转向；进入侧方位停车项目时，同样是要距离黄色边线30cm行驶。

科目二考试中的四个项目中，在进入项目时均要使用这个技巧进入项目，进入项目前的微调，决定项目成败，因此要通过科目二考试的四项考试必须要掌握这个技巧。

---------------非常重要！---------------

常见问题：

1.点位到了，打方向不及时，打方向过慢，打方向时未压离合器，导致车速快，行车轨迹不准确。

2.点位未到，提前打方向。

3.最终的问题就是误差太大，无法调整，无法完成入库。

声明：以上是我自己学车时的经验，分享出来希望对大家学车有帮助，有错误的地方，欢迎在评论中指出，勿喷谢谢，原创作品，侵权必究！