节日我在岗用坚守书写祝福（节日我在岗同样的节日）

“十一”假期里，

当人们放下手中的工作，

享受休闲时光的时候，

依然有许多人默默坚守在一线岗位。

他们没有假期，有的只是忙碌的身影，他们用自己辛勤的付出维持着城市的正常运转和工作的有序推进。

博物馆讲解员王颖：“把历史讲给更多的人听”

本报记者 娄丽双

久违的假期来临，当人们沉浸在休闲愉悦的氛围之中时，对于王颖来说，这却是一个更加繁忙而有意义的节日。

“各位游客，请大家跟我来，下面由我为大家讲解，请大家到我这边集合，我们准备进入承德博物馆。”10月1日早上9点刚过，王颖来到承德博物馆之后，来不及喝上一口水，就带上扩音设备，开始集合游客。

王颖是承德博物馆的一名讲解员，趁着游客们聚集的空闲，记者和王颖聊了起来。“我们平时接待游客时多时少，多的时候上百人，少的时候20多人。但不论人多人少，我都会认真做好解说工作，让游客感受到承德浓厚的历史韵味。”王颖说，作为讲解员，虽然不能和家人一起去度假，但是能把历史讲给更多人听，这就是她国庆假期在岗的意义。

走进检票口，王颖开始了她的工作。“各位游客朋友们，欢迎大家来到承德博物馆。这里东观磬锤峰、南望避暑山庄、西看‘小布达拉’、北览普宁寺，以灰色为主色调，坐落于避暑山庄和外八庙景区的中心，建筑设计理念沿袭康熙营造避暑山庄时‘宁拙舍巧’的设计理念，以简约大气的体量表现承德悠久的历史和浑厚深沉的皇家气质，安静地成为山庄的一个配角，与周边的众多著名文物古建形成一种‘看与被看’的对位关系……”对于这些再熟悉不过的讲解词，她依然带着热情为大家服务。

博物馆本质上是对一个城市历史的记载，对一段文明的保存。对于一座城市而言，博物馆保存的不仅仅是一个地方的历史，而是整个人类历史的精华。王颖告诉记者，曾经在部队时，她就是一名讲解员，到了博物馆工作后，虽然工作流程相对熟悉，但她无论何时，在讲解时都是十分认真，从未松懈。因为这里的每一件展品，每一件文物，都记录着这个城市的发展，见证着历史的变迁。

恰逢国庆，特别是讲解到《文明·交流·融合·发展——从热河到承德》通史展时，王颖更是动容，在她的讲解中，更多的人了解到承德的抗战历史，感叹如今美好生活的来之不易。

除了讲解之外，王颖还要负责游客中心的接待和引导等工作，每天从9时一直忙到17时，吃饭都得挤时间。按照博物馆的要求，只要参观人数达到20人，讲解员就会上岗进行讲解，一圈讲解下来，大概需要近一个小时的时间。这是承德博物馆开馆后迎来的第一个国庆节，虽然忙碌，但王颖却十分满足，她也用她专业而又充满敬畏之心，做好每一次的讲解。

道口员张玉军：“保证列车安全 肩上责任重如山”

本报记者 石盈盈

“上行有火车开过来，行人车辆请注意！”大喇叭里传出标准的女中音，并不断重复提醒着。适逢国庆假日，客流、车流明显增多。行经承德工务段管内承隆线三道河铁路道口的人们闻声加快了脚步，车辆则加速离开。

58岁的张玉军戴上帽子，正了正印有“道口员”标志的袖章，左手拿着对讲机，右手执一面红旗和一面黄旗，从只有六七平方米的道口房走了出来。

从空中俯视，承隆线和101国道就像两条飘带一样，绵延向远方，只是在三道河乡打了一个交叉，于是，这里就有了道口。40年前，张玉军的父亲曾是这里的第一代道口员。十年前，张玉军调到这里，继续着父亲当年的岗位。

张玉军反复观察道路两侧过往的车辆，不时催促着还在驻足观望火车的村民。两三分钟后，他操控着遥控器，关闭了电动栅栏门，过往行人和车辆被挡在了铁道两侧。“这时最怕的就是有车辆刹车失灵，或者是驾驶人溜号，误闯进来，那样将会造成重大事故。”

张玉军睁大了眼睛，不断地扫视着道口周围。一旦遇到特殊情况，他就要通过安全系统向列车和车站报警，直到确保安全，才能让列车通过。

10月4日9时56分，一趟列车从100多米外的三道河隧道里出来，呼啸着驶过道口，一溜烟地离开了。列车安全通过，张玉军的这次接车任务就算圆满完成，心里也可以松一口气。最多的一次，张玉军一个班就接了15趟客货列车。

道口员岗位虽小，但是责任重大。为了让张玉军保持良好的工作状态，他的妻子很少让他干家务活，避免过度劳累，而平日里也是优先保证他的休息。为了让自己不懈怠，有时张玉军上班时一直站着，有椅子也不坐。

在三道河铁路道口共有6位像张玉军一样的道口员，大家轮班值岗，坚守着一个不成文的规矩，每逢节假日，提前1个小时到岗，为的是让前一班的人可以早一点儿下班回家团聚。

这天，张玉军特意提前1个小时到岗，当然，也会有人提前1个小时来接他的班。大家在用这样的一种方式相互祝福着——节日快乐！

公交司机崔晓丹：“既然选择了这份工作，就尽力去做好”

本报记者 石盈盈 通讯员 张晶晶

10月1日清晨4时整，整个城市还在沉睡中，崔晓丹已经开始梳洗，简单吃口饭，准备出门。天还没有大亮，气温有些寒凉，崔晓丹准时到达公交集团停车场，找到她的“老搭档”，编号7639的比亚迪电动车。每天的规定动作，出发前要对车进行仔细检查，随后，她关掉手机、坐进驾驶室、打开GPS和刷卡机……时钟恰好指向6时，随着一声清脆的喇叭声，崔晓丹驾驶公交车出发，开始了她一天的工作。

作为市公交集团一名90后驾驶员，崔晓丹一直驾驶的是“7路区”公交车，这是一条环线路。节日期间，来承旅游的人增多，崔晓丹每天的运输保障任务更重了。行车路上，只要碰上斑马线，她就会放慢车速，遇到有行人过街，还会通过手势示意行人先过。每当有老人、孕妇或者抱孩子的乘客上车时，她都会把车停稳，等他们坐好了再起步。

崔晓丹告诉记者，“7路区”公交车全程约19公里，共46个停靠站，沿途经过市区内交通最繁忙的火车站、新华路、南营子大街和广仁大街。“平常走一趟车要一个半小时左右，节日期间道路拥堵就要2个多小时，半天跑上四五趟，中间根本没有休息时间。”节假日期间，崔晓丹像钉子一样牢牢“钉”在驾驶座上，迎来送往一批又一批的乘客。

“其实开公交车还是挺辛苦的，如果线路长，经过的路段又堵，对驾驶员绝对是个挑战。长期保持一个姿势，吃饭更是没点儿，很多人都得了职业病。”这样辛苦的工作，崔晓丹坚持了6年。这6年来，每年的国庆假期，她都在公交车上度过。

崔晓丹深知公交行业的特殊性，身上肩负的责任很重，不能有一丝的懈怠，在工作中为了更好地服务乘客，她还经常向一些工龄长的驾驶员学习操作技巧、服务技巧等。

崔晓丹说：“我既然选择了这份工作，就要尽全力把它做好。作为一名公交驾驶员，同时也是一名党员，虽然节日期间要工作，但我对这份职业非常满意。”崔晓丹只是城市中众多公交车驾驶员中的一员。

记者了解到，为了保障乘客在假期中的出行，国庆中秋期间，市公交集团派出600多辆车服务市民与旅客，800多名公交驾驶员放弃和家人团圆的机会，一直坚守在各条线路上，在路上度过他们的假日。

交警刘钊：“节假日也是我们最忙碌的工作日”

本报记者 王鑫 通讯员 霍文凯

又到一年国庆时，今年的国庆尤为特殊，它与中秋相遇，也弥补了很多人春节未能远行的遗憾。外出旅行、回乡探亲……出行，成为这个黄金周的热词。可对于交警来说，这个长假，却是一个更加繁忙的工作周。

10月2日早上7时30分，记者来到避暑山庄，作为市区最为重要的一个景区，每到过节，这里总会聚集着最多的人流和车流。为了疏导景区周边的交通，小南门中队中队长刘钊每天都提前上岗，延迟下班，不停地穿梭在车流和人流中，进行违法检查和交通疏导……

从警24年，每逢假期，刘钊不是在景区疏导交通就是处理各类交通事故，从未休过一个完整的假期。今年长假，适逢国庆、中秋两节重叠，刘钊的休息时间更是少之又少。

从山庄东路到避暑山庄景区，从武烈路到都统府，从旅游桥到外环，道路上是一排排的车辆、满满的游客。采访时，刘钊时刻注意着小南门附近的行车情况，景区的停车场还剩多少个停车位，旅游车是否超过停车场限高，车辆停放会不会导致拥堵……路面上的这些情况被刘钊及时捕捉着。刘钊说，国庆期间车流量比平时大几倍，所以要更加一丝不苟，一些细小的显见性违法，很容易造成事故。

突然刘钊又发现一辆外地的出租车停在了景区停车场的入口，立即跑上前，告知司机这里不能停车，乘客也不能在此随意下车，仅仅一分钟的时间，后边已经堵了6辆车。“车辆特别多，这样的行为不仅危险，而且影响其他车辆通行……”刘钊耐心地解释着。

进入国庆假期，按照要求，小南门中队11名工作人员全员上班，每个人工作量都有所增加，从早上7时开始到晚上9时，除了中间的休息时间，平均工作时间长达12个小时。

在忙碌的执勤中，刘钊和兄弟们能顺畅地吃个饭也是种奢求。一般要过了高峰期，车辆少了，他们才能松一口气，赶紧端起引擎盖上冰冷的盒饭，就着矿泉水吃上两口……互相望着彼此脸上洋溢的笑容，心中也有着满满的成就感。

长假8天，192个小时，刘钊的假期再次在岗位中度过。这假期，对普通人来说，是团聚、是旅行、是畅游大好河山，对刘钊来说，是坚守、是责任！假期结束了，看灯火阑珊处，那闪耀警灯、那一抹荧光，依然守护着这座城。

外卖骑手李柏冬：“每天这么拼，就是要给父母更好的生活”

本报记者 代英健

穿上制服，骑上电动车，整理外卖箱并消毒，赶到集合地，打开美团外卖骑手版软件等候单子……10月1日早上6时许，在承德县的一个外卖骑手团队，繁忙的一天已经开始，28岁的李柏冬，等着他的第一份订单。

“系统给您派发了新任务，请及时处理……”刚打开外卖软件不久，李柏冬就接到了国庆假期的第一单，这是一位女士点的一份大碗面，送餐地址显示为中道。记者跟随李柏冬来到点餐的饭店，老板正在准备餐食。“来啦，马上就出锅。”见到李柏冬前来取餐，老板很自然地和他打了一声招呼，算是“老朋友”间的寒暄了。

还未取走第一单，李柏冬的手机又接连收到了几个订单的提醒，每一单他都可以顺路就取餐。“小心，别洒汤。”听了老板的嘱咐后，李柏冬拎起外卖，装进外卖箱，开始送餐。骑行过程中，李柏冬告诉记者，今年是他从事这个工作的第二年，收入还算稳定，每个月基本上能挣到六七千，这其中的每一分钱，都是他用辛苦汗水换来的。

说着，李柏冬顺路又取了几个新的外卖订单，随后，为第一个订单的女士送餐。李柏冬提前查看了送餐的地址，是一栋没有电梯的多层居民楼，楼层为6楼。刚停好摩托车，他就一手拎着塑料包装，一手托着餐底向楼上跑去，记者紧跟在后，刚到2楼，就已经跑不动了。此时，李柏冬并没有停下脚步，一口气跑到了6楼。“您好，您的美团外卖，祝您用餐愉快。”外卖送到后，李柏冬迅速下楼的同时，拿出手机确认送餐成功，一单任务便完成。

李柏冬将外套的拉锁解开，跑了一趟6楼已经开始发汗。“记得爬过最高的楼层是22楼。”他说笑着，6楼不算什么，经常遇到高层停电，电梯不能使用时，就得爬楼梯。上午10时许，李柏冬已经完成配送10余单，一直没有休息，由于赶上过节，派发的外卖单还会有很多。话音刚落，他的手机连续响起系统派发任务的提示音。

刚入行时，李柏冬不熟悉路线，也不掌握送单的技巧，超时送达时有发生，顾客因此发脾气也遇到过。如今，李柏冬对这个行业已了如指掌，即便是每天早上6点出门，晚上十一二点回家，凌晨才能躺下休息。但时间久了，他发现自己开始习惯了，也喜欢上了这个职业。“每天这么拼，就是为了能多赚点钱，找一个合心意的伴侣，给父母更好的生活。”说完，李柏冬启动电动车，前往下一站送餐地点。

饭店服务员王海琴：“辛苦劳动换来收入增多”

本报记者 张光明

国庆假期，大街小巷处处洋溢着热闹、喜庆的景象，在这浓浓的节日气氛中，餐饮行业服务员也比平时更忙碌，他们在给市民提供了用餐方便的同时，也放弃了和家人团聚的欢乐时光，热情细心地为就餐客人提供着温馨的服务。在聚香源饭店里，服务员王海琴忙得不可开交。

10月1日9时许，记者见到王海琴时，正值餐前准备时间，前来咨询订餐的客人不断，扫地、拖地、摆台……她就像陀螺一样，不停地在操作间和大厅之间穿梭。“您好，需要订餐吗？中午12点还有一个10人台的雅间……”王海琴主要负责前台接待，说话时嘴角上扬，面带微笑，言语中透着亲切。

饭店前台工作不简单，是记录饭店营业收入的第一步，也是财务管理的重要环节之一。每天上班，王海琴都要着一身工作装，将头发整齐地盘起，再化一个精致的妆容。从早上8时到饭店，到送走最后一桌客人回宿舍，一天10多个小时的工作时间中，她大多数时间都需要站着。

假日期间，提前订餐的人比较多，虽然还没到午饭时间，但是订餐电话已经响不停，王海琴一边微笑着示意店里的客人稍等，一边接听着订餐电话。吧台上的记录本上密密麻麻地写着订餐信息。不到11时，客人陆续前来就餐，饭店的人手也显得紧张。王海琴此时身兼多职，一边安排客人到店里找餐桌落座，一边接听电话安排预订，一边为离店客人结账开发票。

不知不觉间，已是下午2时许，客人陆续吃完饭离开，王海琴疲惫地坐在椅子上，一口气喝了一大杯水。“您好，您有预订吗？”“您有预订吗？”“请稍等，我看看明天还有没有雅间”……王海琴说，她每天都在重复着类似的话语，半天下来口干舌燥，再也不想多说一句话。

“肯定累啊，但是也快乐，说明我们生意好嘛。”王海琴笑着说道，饭店生意好，大家的收入也会高，而且看到客人吃得很开心，自己心情也特别好，就是辛苦点也是值得的。

据了解，节假日期间，饭店服务员一般每天早上8时许就开始忙碌，午餐要推迟到下午两三点，晚上11时才能下班。“餐饮服务行业确实很辛苦，特别是节假日，别人都休息，我们却是最忙的时候，但我们会尽最大可能把工作做好，因为这是服务员的本职工作，也是责任。”王海琴告诉记者。

环卫工韩怀民：“清扫7小时，守好自己的‘责任田’”

本报记者 杨建安

　　“双节”期间，承德火车站的人流量增加了不少，保持环境卫生的压力也随之增加，作为站前路段的环卫工，韩怀民不敢懈怠，始终要把最干净整洁的一面留给游客和过往行人。

韩怀民是北控城市服务承德公司六队的一名环卫工，负责清扫火车站前中医院到铁路陶瓷城这一路段。每天凌晨3点多，他就要起床收拾，然后骑摩托赶到所在的服务区域。

凌晨4点，他准时上岗，拿起大扫把，利用2个小时对主干路、非机动车道、人行道进行大清扫。6点到11点，他放下大扫把，换上小扫把和撮子，在负责的段路来回巡查。

眼下已到深秋时节，工作时，韩怀民会穿着厚棉服、戴上手套清扫，半个小时候后身体暖和了再脱掉厚棉服。10月4号那天特别的冷，还一直刮风，韩怀民顶着星星出门的时候就觉得寒风刺骨，干了2个小时棉服也没能脱下来。

　　4点半、5点半前后都有列车到达，乘客陆续出站，总有一些垃圾被丢在路边或者垃圾桶旁，这也是韩怀民工作强度最大的两个时间段，好在这时候除了出站乘客，行人和车辆少，他能尽快完成清扫。

　　7点以后，人流量、车辆增加，韩怀民要特别留心，尤其是马路中间的垃圾，他必须趁着车辆等红灯的空隙快速清扫，既不能影响交通，又要保证自己的安全。

　　10月7日8点30分许，一阵风吹过，铁路陶瓷城前一些垃圾被吹到路中间，见状，韩怀民拿上工具，躲着车辆，快速赶到马路中间清扫，此时，垃圾还在随风滚动，他不得不在车缝隙中穿梭清扫。

　　记者看到，整个7小时的工作时间里，韩怀民几乎没有休息时间，巡查过的路段再返回时，又有零散垃圾要清理。

　　不过，韩怀民表示，干了很多年清洁工，他能切身感受到市民素质的提升，特别是随着文明城市创建，大家更多的是把垃圾扔进垃圾桶，减少了清洁工作的压力，整个城市的文明程度进一步提高。

　　假期过去了，大部分人的生活恢复如常，可韩怀民的工作一直是这样，每天4点到岗，11点下班。

　　“我今年已经58岁，还能再干2年，我会一直尽职尽责，守护好自己7小时的‘责任田’，把火车站周边最好的环境呈现给大家。”韩怀民说。

急诊科医生耿永芝：“早已习惯在忙碌中度过假日”

本报记者 闫立辉

刚刚过去的2020年国庆假期，对于很多人来说，外出游玩好不惬意，而在一些特殊岗位上，少不了默默无闻的坚守，节假里他们担负起更大的责任，在忙碌中度过自己的国庆假日。医护人员就是其中一员。10月3日上午，记者走进承德市中心医院急诊科，亲眼见证了一名急诊科医生的忙碌与辛劳。

当日上午10时许，正值就诊的高峰期，一名40多岁的女士来到急诊内科的诊疗室，此时她面容憔悴，拖着疲惫的身体，在家人的搀扶下躺在了病床上，急诊科医生耿永芝询问情况的同时，拿出随身携带的听诊器做进一步的检查。

“我一直有糖尿病，最近几天在家呕吐、眩晕……”听完患者的简单介绍后，耿永芝考虑患者有既往糖尿病史，担心其糖尿病酮症酸中毒，连忙让其进行抽血并进行CT检查，最终找到其病因对症治疗。

这样一套急救程序对于耿永芝来说早已驾轻就熟，在急诊科工作的6年时间，每一次诊疗、抢救都是与时间赛跑，而跟往年相比，今年更加严苛，不仅要做好对患者的救治，还要做好疫情防控工作。

说起在急诊科的工作状态，耿永芝用“忙”这一个字来概括。国庆假期，门诊处于放假的状态，以往需要到专科门诊就诊的患者就得到急诊科来看病。平时每天接诊患者数量在三四十人左右已然是忙得不可开交，而在国庆假期每天接诊的患者数量都在50人以上，工作强度之大很难想象。“一年365天，急诊24小时待命，没有一刻松懈休息的，尤其假期又是车祸和肠胃问题的高发期……”作为一名急诊科的医生，耿永芝早就习惯了在忙碌中度过节假日。

脑出血、心肺复苏、心衰、脑梗……每一次与死神赛跑的过程中，救护车的鸣笛声、急救床轮子滑过地砖的声音、医生护士急促的脚步声，都在用自己的职责诠释医者仁心的内涵。

作为一名急诊科医生，节假日根本没时间刷朋友圈，下班之余抽空看着朋友们晒出的美食、美景，也非常羡慕，但耿永芝坦言，自己并不后悔选择医生这个职业，每当看到一个患者转危为安，自己非常欣慰。能够守护患者的生命健康，这是生命的依托，是人生最高的信任和依赖。

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