关于日本都市传说（都市传说日本篇）

上期我们聊到了日本著名的都市传说“如月车站”，想必诸位对整个事件的经过已经有了初步的了解。本期内容会讲到事件的后续发展以及斜阳君针对此事进行的相关调查。

那我们闲话少叙，书承上文。

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后续

2011年6月30日晚18点左右，也就是如月车站事件过去的7年后，在日本的一家专门搜集讨论“都市传说”相关话题的网站“奇憚”上面，一篇关于如月车站的讨论帖中突然出现了一个署名为“はすみ（叶纯）”的神秘人的留言回复。

▲图源：奇憚blog

翻译如下：

那个，虽然我觉得可能不会被相信。经过了七年，现在，我回到现实世界了。

回来之后发生了很多事情。可有些东西我不便透露；

但因为有很多人非常在意这件事，所以我觉得有必要留言回复一下。

在那之后，司机把车子停了下来。在昏暗的森林中，我看到不远处有光。

虽然不知道那个司机在自言自语些什么，而我也只能在一旁等待机会逃跑，突然，有个男人从右边走了过来，我当时非常害怕...。在那瞬间，周围突然出现了强烈的光，车子也受到了巨大的冲击。

司机就这样消失了。那个男人对我说：「为什么你会在这里！待在这很危险的！刚刚那个司机我让他消失了，你趁现在赶快逃走！」当时的气氛异常紧张。

那个男人把我从车里拉出来，然后叫我往有光的方向跑。我当时已经什么都顾不得想了，边哭边跑。

当视线里的亮光变得非常刺眼的时候，一睁开眼睛，我已经在附近的车站前面了。这时我就看见车里的父母在喊我。

那个时候是2011年的4月。而中间的7年就这么消失了，父母也好像什么事都没发生过一样把我带回家了...。托各位的福我回来了。

大家也要多保重呀＾＾

叶纯 2011.06.30 (Thu) 18:26

此贴一出，虽然只有寥寥数语，但其离奇程度与当年相比有过之而无不及，因此便引起了广大网友的强烈好奇，纷纷在底下留言回复，希望能解开困扰自己的诸多问题。

但事与愿违，10年过去了，时至今日“叶纯”这个名字再也没在网络上出现过，就如同她“消失”的七年一样，神隐在了现实世界中，此时此刻也许正过着平凡幸福的生活。

虽然事件的当事人已选择“绝口不谈”，用最简单的方式做了了结，但此后又出现的两名如月车站目击者所引发的讨论，到底是一场网络闹剧还是传说真实存在的直接证据呢？

▲图源：奇憚blog

2011年8月2日晚10点半左右，一个名为radio_xxxx的twitter用户发文称自己疑似到访了传说中的如月车站，以上是部分留言的截图，由于篇幅较长，这里便不再贴出原文及翻译，大致总结为：

一.由于喝多了酒而坐过站，醒来时发现自己来到了如月车站（きさらぎ駅）；

二.和叶纯不同的是，他所进入的车站并不在荒郊野外，而是在市区；

三.在推文中表示如月车站的时间和现实世界的时间不一样。发文时twitter上显示的时间明明已经是第二天的凌晨1:24，而手表、手机以及车站时钟上显示的时间都是21:53；

四.感受到了强烈的地震，而网友查询了日本气象厅的官网，当天全国都没有发生地震；

五.不知道从哪里听来的偏方，把随身携带的笔记本用打火机点燃后产生了大量的浓烟，因而得以逃脱；

六.出站后去了附近的一家便利店，从店里出来又看了下出站口附近，发现车站已经消失了。

在其发推文和网友互动的过程中还随手拍了几张周边环境的照片：

▲图源：奇憚blog

单从照片来看的确有些诡异，但也无法断定这就是真实的“如月车站”周边环境，并且这位网友在发完贴后便“销声匿迹”了，事件也没有了后续的发展。斜阳君专门去twitter搜索了radio_xxxx的ID，发现确有此人，但其除了2011年的两条推文外再无其他，其余内容是被人为删除了还是有什么特殊的原因便不得而知了。

▲图源：twitter

而在一年后，网络上又出现了第三名疑似到访如月车站的网友，使得此事余波再起。

2012年8月19日晚8点左右，在日本国内最大的推文收集发布网站“togetter”上，一位名为__Byakuxxx__的网友发文称自己貌似进入了传说中的“如月车站”。

▲图源：togetter，部分留言截图

全部内容大致总结为：

一.一直低头玩手机而坐过站，发现时已经到了一片漆黑的无人车站；

二.车内广播的声音原本一直是女声，而现在却变成了男声，最后的播报是“次は終点きさらぎえき”（接下来是终点站如月车站）；

三.和第二名到访者一样，发现车站的时间和现实世界的时间不一样。发文时网站上显示的时间是8点多，而车站内的时间是11点多；

四.本来一切正常的手机，现在只要一拍照就会显示内存不足而强制退出，删除以前的照片也没用；

五.和叶纯一样，隐约听到了铃铛的声音，并且无法通过手机获取当前定位；

六.一直没有走出车站，看了网友的一些留言后情绪变得有些消极，而且莫名其妙的开始犯困，非常想睡觉；

七.之后在车站内睡了过去，半小时后被朋友的电话惊醒，发现自己竟然睡在了神奈川县的小田原车站。

斜阳君同样也去拜访了这位网友的twitter，果不其然，最早的推文只追溯到了2013年9月份，之前的内容也不知去向...和第二位不同的是，这位"推特狂人"至今已经写了11.7万条推文......

▲图源：twitter

探秘

在对整个事件的梳理过程中，斜阳君发现了一些非常有意思又细思极恐的细节，或者叫“彩蛋”？我想有必要拿出来分享给大家，还请理性分析，做出你自己的判断。

一.关于线路

先来点轻松的，叶纯在原帖中提到了自己乘坐的是静冈县的私铁，但没有说具体线路，通过排查得知，从新滨松站出发的私铁只有一条，那就是“远州铁道线”，终点站是“西鹿岛”。（新干线属于国铁）

▲远州铁道线路图

而在排查的过程中斜阳君无意间访问了静冈县另一条私铁"天龙滨名湖线"(天竜浜名湖線)的官方网站，简直是让我打开了新世界的大门，因为，这个网站的美工设计和细节巧思可能是我目前见过的所有“官方网站”里做的最好的，稍微放几张截图各位感受下！

▲图源：tenhama.co.jp

真的很好看有木有？啧啧~

二.关于时间

①叶纯说她乘坐的是23:40左右出发的电车，但第一次发文时间却是23:14，但结合后面两位当事人所说的“时间不一致”，似乎也能说的通；

②网络上有很多人质疑说新滨松站的末班车发车时间是23:00，叶纯怎么可能坐上23:40的电车？于是，斜阳君专门跑去远州铁道的官网下载了列车时刻表的pdf文档，发现末班车的发车时间确实是23：40，而且节假日也没有变化，至于04年至今有没有改动过时刻表就不得而知了；

③比较可疑的是，叶纯原帖中说“平时大约只要五分钟，最长七八分就会停靠一次”，然而通过上面的时刻表可以看到，各站之间最长的停靠间隔也只有3分钟而已，并没有大于等于5分钟的区间，和叶纯的说法有出入；

④我们还是看时刻表，从始发站新滨松到终点站西鹿岛，一共是半小时左右的车程，但叶纯从第一次发帖到如月车站下车中间经过了将近一个半小时，那多出来的1个小时电车开进了平行空间？

三.关于名字

“如月”（きさらぎ）这个名字本身也很有意思，之前有网友发现“きさらぎ”（kisaragi）这个读音有一层汉语意思是“鬼”！那么，如月车站自然也可以称作...

另外，各位知道我国传统农历二月又称作什么吗？没错，正是“如月”，也叫“花朝”、“仲春”，而日语中的“如月”便是由此而来，也有农历二月的意思。

有意思的来了，那各位知道在日本传统文化里农历二月要做什么吗？撒豆子！这原本是我国古代的一种民俗仪式，名为“追傩”，传到日本后慢慢演化成为现在的一种民间文化，至今在日本的很多地方到了农历二月都会举办撒豆节，而其最重要的作用就是：驱邪避凶！

四.关于定位

叶纯在原帖中提到过几个地名，比如“比奈”、“伊佐贯”，既然有地名，那么如果在google地图上搜索一下会出现什么结果呢？虽然斜阳君已经做好了面对各种状况的心理准备，但搜索出来的东西还是让我感到有些震惊！先来看“比奈”。

▲图源：google map

地图中我们可以看到，确实有个叫做“比奈”的地方，而且也是个车站，但诡异的是这个“比奈”的旁边真的有一个地方叫做“kisaragi”，也就是“如月”！而且这地方的周边也真的都是山区！更恐怖的是，这个地方距离远铁终点站西鹿岛站的直线距离都有将近100km，所以...火车是？...穿越了？

再来看原帖中提到的“伊佐贯”，如果你只是搜索这个地名的话地图上是没有任何显示的，也就是说整个日本都没有一条叫做“伊佐贯”的隧道，但如果我们来看和“伊佐贯”相关联的地名的话，你会发现...

▲图源：google map

一条根本就不存在的隧道，为什么google地图会认为和比奈、西鹿岛扯上关系？更加离奇诡异的是相关联的还有一个地方叫做“土合”，而这个土合其实也是一个车站，并且号称是全日本日均人流量最少，深入地下最深，灵异事件最频发的车站，这才是名副其实的“鬼车站”！

▲视频源：yxxtxbx心霊スポット研究所，真实存在的恐怖车站“土合駅”

终

关于如月车站的故事就讲到这里了，还是要提醒下各位，都市传说毕竟是传说、传闻，其中难免会掺杂很多人为编造臆想的成分，不可过于当真，权当作茶余饭后的消遣也别有一番滋味，斜阳君会在后面的文章中给大家带来更多世界各地稀奇古怪的都市传说。

--完--

本文内容仅代表个人观点暂无完整科学理论依据支持个中虚实请君自辨

文丨一盏斜阳

图丨网络

参丨wiki、nipponsensor、togetter、gamme

（文章首发于公号：一盏斜阳，如有素材侵权请联系作者删除）

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