本田crv哪一款值得购买性价比更高（CR-V不如中大型SUV合适）

本田CR-V是紧凑型SUV市场中，资历深厚的合资SUV车型，且其凭借自身的产品力与情怀，在国内拥有诸多车迷，以至于该车的入手门槛虽不足17万元，但很多手握20多万元预算的群体，也会将CR-V放在备选名单中。其实，手握20多万元的预算，买CR-V不如买中大型SUV合适，毕竟中大型SUV的定位、空间都比CR-V更有优势。针对于此，我今天特地挑选出三款好看也大气的中大型SUV，手握20多万的预算就能入手。

第一款：雪佛兰开拓者

定位在中大型SUV市场的开拓者，也是雪佛兰旗下的全新旗舰SUV。该车早在去年4月份就上市了，而后又陆续推出5座版、轻混版，在涵盖上述几大车型版本后，在售款开拓者定价为22.99-32.99万元，对于手握20多万元购车预算的朋友来说，还是能入手到不错配置的车型版本。

相较于CR-V来说，开拓者的入手门槛确实要高出一些，但定位更高的开拓者空间也比CR-V大。可以看到该车拥有近5米的车长，近2米的车宽、还有近2米9的轴距，反观CR-V车长也就是4米6出头，车宽接近1米9，轴距接近2米7，经过对比后，很明显发现是开拓者的块头更大，内部空间也更宽敞。

其实，大尺寸除了带来大空间之外，也带来更强大的气场。像前脸部分，高大的车头镶有大尺寸格栅，内部黑色中网采用横幅式设计，结合分体式大灯，霸气十足。车侧部分通过多线条设计，勾勒出明显的肌肉，使得运动感和流动性并不弱。后扰流板两侧镶有黑色装饰条，该装饰条还延伸至D柱处，进而营造出悬浮式车顶，因此，即便该车没有采用贯穿式尾灯设计，整体辨识度和时尚感并不弱，很好看。

第二款：马自达CX-8

马自达其实也是日系车里的主流品牌，其在本土还拥有“东瀛宝马”之称，且早前进入国内市场时，分别与一汽、长安两大车企合作，成立了一汽马自达和长安马自达。如今，随着一汽马自达的解体，长安马自达则一家独大。而今天带来的CX-8就是长安马自达在2018年推出的旗舰SUV，该车和开拓者一样，都定位为中大型SUV，不过，定价为25.88-33.08万元的CX-8，入手门槛倒是比开拓者略高，但也符合手握20多万元购车预算的标准。

空间方面，该车拥有4955/1842/1733mm三围，还有2930mm轴距，相较三围为4621/1855/1679mm三围，还有2661mm轴距的CR-V，显然是CX-8在三围、轴距方面的优势更明显。

而颜值方面，该车虽然未像开拓者那般，采用多线条并营造出机械感的设计，但整体运动性也不差。微隆的机盖两侧下沿镶有狭长样式的大灯，大灯还与较大尺寸的格栅融为一体，车门下方呈局部凹陷，侧裙部分镶有黑色护板，护板表层还额外镶有银色装饰条，位于后备厢两侧的尾灯，内部采用圆孔造型的灯泡，正好与下方双边共两出的圆孔排气口呼应。综合来看，该车的外观并不缺乏运动感，且由于设计得当，带来大气气质的同时也不缺乏优雅感，整体可欣赏度很高。

第三款：别克昂科旗

昂科旗与开拓者一样同属美系车旗下，并定位在中大型SUV市场，不同的是，早在2019年便进入市场的昂科旗，市场资历比开拓者更深厚。目前，在售款昂科旗定价为27.99-37.99万元，相较开拓者、马自达CX-8这样的同级别车型来说，昂科旗的入手门槛显然更高，但别克昂科旗常年有大几万的降价，实际入手价也就20万出头。

空间方面，该车拥有4981/1953/1722（1732）mm三围，还有2863mm轴距，其中，轴距虽然比马自达CX-8略有不足，但比轴距不足2米7的CR-V，还是有明显优势，因此，实际空间也比CR-V大。

至于颜值方面，昂科旗的格栅造型和马自达CX-8有异曲同工之妙，倒“7”造型的日间行车灯位于格栅两侧，正好与LOGO两侧的银色装饰条融为一体，拉宽了车头的视觉效果。车门下方也能看到明显凹陷，车窗、门把手、车门下方均镶有镀铬银色装饰条。车尾部分，狭长样式的尾灯处于后备厢两侧，中间也采用银色装饰条连接，视线下移，还能看到双边共两出的排气口，整个车身设计大气且运动，开出去都很有面子。

总结：雪佛兰开拓者、马自达CX-8、别克昂科旗这三款合资车，均定位为中大型SUV，且手握20多万元的预算就能入手，较CR-V的档次更高，空间更大，外观也更为大气，因此，入手这三款车显然会比CR-V更合适。此外，这三款车型中，开拓者性价比最高，马自达CX-8价格最坚挺，别克昂科旗终端降价力度大，都是20万上下可入手的合资中大型SUV。