记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)

[ZOL汽车电子]这一期的《行车记录仪应用讲堂》跟大家聊聊记录仪的故障处理问题,虽然行车记录仪的功能比较单一,但是长期拍摄、读写视频也是“体力活”,况且车内的高温、严寒使用环境对电子产品都是一种考验。记录仪常见的几种故障如死机、漏秒、横条纹画质等,笔者会一一解释,在出现一般状况后,用户可以及时动手解决故障,让记录仪投入正常使用。

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(1)

死机(不开机)

①检查电源:检查车充电源指示灯是否工作,行车记录仪上的充电指示灯是否工作。如果记录仪指示灯不亮,可以尝试的按下开机键,观察记录仪是否有反应。

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(2)

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(3)

车充电源指示灯/记录仪电源指示灯

②取出内存卡:在排除电源因素后,取出记录仪的内存卡,按下开机键,如果记录仪没有反应,可以尝试机器侧面“reset”复位键。如果开机成功,则是内存卡出现问题,可以对内存卡格式化,否则就要换新存储卡了。

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(4)

机器侧面的复位键

记录仪存储卡是高速读写的工作性质,需要C6以上的高速卡,选择可靠的大品牌质量有所保障。如有对存储卡选购仍有疑问,可看上期的《记录仪应用大讲堂》进行参考。

编辑点评:如果电源、内存卡都没有问题,经过上述步骤还不能正常开机,这就不在常用的故障范围内了,是机器出了问题,请及时联系售后维修。

跳帧、漏秒

跳帧、漏秒也是记录仪常出现的问题,如果发生事故时正赶上漏秒,记录仪的作用就完全没发挥出来,失去了它存在的意义。如何检验记录仪是否露秒并不难,用手表或手机计时,对照几段视频的时间与计时的差就可以检测出来。

①移动侦测:在记录仪的拍摄范围内,如果有物体位移,记录仪才会保存视频,否则反之。该功能的出发点是为了节省存储空间,但由于许多人对记录仪的不了解,造成了记录仪漏秒的发生。

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(5)

移动侦测功能

②检查内存卡:记录仪作为高速读写的设备,每秒的数据量都很惊人,所以需要高速内存卡。

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(6)

C10高速卡

在为记录仪配卡的时候选择高速内存卡,厂家通常推荐Class6以上的高速内存卡,但这东西就高不就低,当然越快越好。

编辑点评:如果漏秒不是上述两种情况所致,那就是机器本身的问题,属于残次品,可以根据情况进行维权。

横条纹

横条纹是屏幕上经常能够见到的画面,一道道纹路影响画面的质量,无论是家里的电视,还是计算机显示器,单反是屏幕都可能会出现横条纹情况,行车记录仪也不例外。

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(7)

电梯监控的横条纹(图片来自网络)

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(8)

倒车影像的横条纹(图片来自网络)

行车记录仪出现横条纹的情况有两种,一是来自外部环境的电磁干扰,还有就是因为机器本身的设置问题。那就是“供电频率”的不同造成的,国内需要选择50HZ,而国外通常是60HZ,而记录仪的设置不是直接的数字,国内要选择“PAL”,国外选择“NTSC”,分别对应着两种不同的供电频率。

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(9)

国外选NTSC=60HZ

记录仪故障排除(记录仪应用大讲堂)(10)

国内选PAL=50HZ

编辑总结:如果是因为设置问题产生的横条纹,请参照上图重新设置,如果没有解决,请开机重试。(因为机器不同,有的设备会显示xxHZ,所以一定要记得国内选用50HZ)

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