六年免检的车办理的方法有几个(这4类情形的车辆)

对于遭受过年检“毒打”的车主,“取消年检”是他们共同的心声。年检费时又费力,关键还费车。很多车主抱怨,年检过后的车子瞬间“苍老”了几年,问题频出。

“取消年检”是不可能滴,起码这些年都不可能。但这些年明显可见交管部门对年检的松绑,兴许是个好兆头。

01

这类车也能享受6年免检

2020年11月20日起,汽车年检新政落地。

在这次新规中,有一条十分重磅的调整,即:

在实行6年以内的非营运6座以下小微型客车免检基础上,进一步扩大免检范围,将6年以内的7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。

六年免检的车办理的方法有几个(这4类情形的车辆)(1)

也就是说,6年免检福利不再是5座车的专项,7-9座非营运小微型客车也能享受。

别小看这一政策,这大大减少了7-9座车被年检“毒打”的机会。以往,7-9座车每2年都要一次上线检,注意!是上线。才2年的新车,就要遭受鞭打,车主自然不乐意了。

02

这些车不能享受6年免检

新规改革后,6年免检的对象是:9座(含)以下的非营运客车。

但并不代表在这范围内的车子都能100%享受6年免检政策,有下面4种情况的车子,就无法享受:

01 面包车

面包车的乘坐人数虽然小于9人,但并不在6年免检的范围内。

针对这个问题,公安部工作人员曾作出了回复:面包车实际使用中非法改装、客货混装等问题较多,由此引发的群死群伤事故时有发生,故此次暂不纳入免检范围。

六年免检的车办理的方法有几个(这4类情形的车辆)(2)

那如何区分面包车?

根据根据公共安全行业标准《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)里有明确说明:

1、平头或短头车身结构,单层地板

2、发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)

3、高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90

4、乘坐人数小于等于9人,安装座椅的载客汽车,这类车被界定为面包车。

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(近年行驶证上的车辆类型会直接写“小型面包车”)

02 非法改装被依法处罚的车辆

非法改装后,容易造成车身框架刚性的变化(减弱),车辆的安全风险系数会大幅提升。

所以此类车辆要求以高于标准频率进行检测,也是正常的。

03 发生过造成人员伤亡的交通事故的车辆

发生过严重交通事故的车辆同样存在安全隐患,也应该提高检测频率。

04 车辆自出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的,6年内仍按原规定每2年上线检测。

这里还需要提醒大家一个容易被误解的问题:

“6年免检”是指在这6年期间,免去上线检测,但并不是什么都不需要做。每隔2年还是要领取新的年检标志,现在可以直接在交管12123领取,不用再亲自跑车管所了。

六年免检的车办理的方法有几个(这4类情形的车辆)(4)

所以,别忘了,每2年要做的事。

03

6-10年的车,年检周期有变化

2020年年检改革中还有一条同样重磅的调整:超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。

年检周期有变化的只有6-10年的车辆,其他车辆的年检周期依旧。

调整后,所有车型的年检周期表可参照下表:

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