明锐降档顿挫感严重（明锐变速器顿挫）

近期，2017年上半年汽车销量榜新鲜出炉，在经历了“史上最惨”半年车市后，反映出来了低谷下的众生相，有的销量猛增高兴的直拍桌子，有的销量下滑只能一脸嫉妒。

不过，销量这东西说白了就是三十年河东三十年河西的事儿，没有绝对的长胜将军，只要努力付出了，不管结果如何，不愧对自己的内心就可以了。当然了，并不是所有的车企都能不忘初心，方得始终，比如说小编下面将要说到的这三款车型，其先后“光荣”跻身2017年上半年投诉榜前三位，让人唏嘘不已。

接下来，汽车情报新媒体（微信公众号ID:auto-qbz）就为大家点评一下这3款车型，看看它们究竟问题出在哪里？PS:各项数据来源于第三方评价平台——车质网。

NO.1 宝来

投诉问题：车身附件及电器后备箱故障、车身生锈、制动系统异响，设计缺陷

说实话，宝来以151次的被投诉数量占据排行榜首，多多少少还是让人感觉意外的，毕竟在大家的固有印象中，其同门师哥速腾才是口诛笔伐的对象。

当然了，后备箱无法开启也好，车身各处生锈也罢，充其量只会让人感觉心里不爽，而这个制动系统异常带来的安全隐患就要大的多了。试想一下，你开着自己的爱车，突然需要紧急情况，此时踩刹车却发出异响，是不是瞬间有种心惊肉跳的感觉，当然了，如果在高速公路上的话，这种感觉会强烈的多。

事实上，正是基于如此大规模的投诉，2017年上半年对于宝来来讲可谓梦魇般的存在，销量直线下滑，从1月份表现不错的27717台直接跌落到14632台，堪称最惨车市的一个缩影。

NO.2 明锐

投诉问题：车身附件及电器异味、制动系统异响，变速器顿挫、服务态度不解决问题

斯柯达明锐车内存在异味已经是一个老生常谈的话题了，并且早已被证实为一个“持续性”事件。随手翻阅汽车之家、易车等网站论坛，就有许多网友表示“开了两年异味仍旧严重”，而通过百度等搜索引擎也可以看得出，斯柯达明锐的“异味”铺天盖地都是，大有与蒙迪欧“争宠”之势。

按照上汽斯柯达的说法，车内异味主要来源于中控台下方用来做隔音隔热的材料，将其更换掉即可解决问题。然而，时间过去这么久了，至今仍有网友表示“此前更换隔音材料并不济事”，并且仍发生了大面积的投诉，可以看出，这个毛病没有得到根本的解决。

此外，明锐的变速箱异响以及制动器顿挫也被网友大量的投诉，这俩毛病想必不用小编过多的解释大家也都知道了，“臭名昭著”的DSG事件，当年还上了315，只是4年过去了，至今仍然没有解决，而巧合的是，汽车情报之前接到了两起斯柯达速派车型的投诉案例，都是变速箱存在异响和顿挫。看得出来，和异臭一样，这个现象也没有彻底解决。

在销量上，和宝来的持续下滑相似，今年上半年明锐也出现较大幅度的下跌，最近的6月份销量已经跌落到8935台，作为斯柯达的销量担当，这个趋势明显不容乐观。

NO.3 蒙迪欧

投诉问题：车身附件及电器异味、门窗异响，发动机抖动、服务态度不解决问题

众所周知，车身异味是蒙迪欧这款车的一个老毛病了，貌似早在2014年时就有车主投诉其中控台及前后座椅有明显的刺鼻异味，时间长了脑子容易闷，而这件事情在汽车之家、易车等论坛上也闹得沸沸扬扬。

据相关媒体报道，异臭出来后长安福特做出了解释：当车辆空调关闭，在60km/h以下速度行驶时，车内形成负压，车外空气会通过车门落水孔倒灌进车内，带入车外的气味，比如轮胎与地面摩擦以及刹车片制动时产生的气味，该现象在环境温度较高时更加明显。并且称已经和消费者达成解决共识。

但是，时间过去这么久了，仍然有车主投诉这个老毛病，其中不乏2017款新车型，看得出来，和明锐存在的情况类似，这个问题仍然要解决很长时间。除此之外，小编还发现蒙迪欧存在发动机抖动的情况，大体上集中在2013款的2.0T和1.5T车型，并且投诉的数量还是蛮多的，这老毛病没有解决，新毛病不断涌上来，也真是替蒙迪欧车主担心。

受此影响，在销量上，蒙迪欧始终不温不火，以2017年上半年数据来看，除了3月份突破1万台之外，剩下的月份都是在8000台左右徘徊，可以预见的是，如果其不能够解决自身质量问题的话，相信后半年的数字会更难看。

【结语】 汽车是消耗品，并且每一辆车都有可能发生这样或者那样的问题，这个是不可避免的。但是，一旦发生问题之后，主机厂和4S店持有什么样的态度就变得什么重要，是积极面对问题并且全力解决，还是避重就轻，将消费者的生命安全放置一边，相比他们的一举一动都被广大消费者看见眼里记在心里。

正所谓：水能载舟亦能覆舟，有的时候销量的好坏和产品的质量以及口碑是绝对成正比的，只有多听消费者的声音，尽全力把产品做到完美无缺，这样品牌才能生根发芽，长成参天大树，您说呢？