埃文塔多敞篷跑车（曾与劳斯莱斯共线生产）

ALVIS汽车源自英国，是一家历史悠久的顶级汽车制造商，于1919年成立，历史上与劳斯莱斯、宾利等著名汽车品牌齐名，并曾与劳斯莱斯等汽车品牌共线生产。

1919年，在接管了一家名为Holley Bros的考文垂化油器制造商之后，Alvis最初的公司TG John Co,Ltd.成立，公司最初制造的是固定式发动机和摩托车。后来，该公司的创始人建筑师T.G. John与Geoffrey de Freville合作，开始生产先进的带铝活塞和压力润滑的4缸发动机。

公司第一款车型为10/30，这款车因其超凡的质量和性能，为公司赢得了声誉，公司因此而闻名。1921年，该公司改名为Alvis Car and Engineering Company Ltd.，并将生产转移到考文垂霍利海德路。总工程师史密斯-克拉克Smith-Clarke第一项任务是开发带侧阀发动机的10/30车型，1923年，采用顶阀技术的12/50车型正式投产，成为有史以来最具代表性的老式跑车之一，此车拥有令人兴奋性能以及优秀的可靠性。

在1928年勒芒赛车成功后，Alvis生产了世界上第一批带有凸轮轴和可选增压器前轮驱动车型。

20世纪20年代末，第一台六缸发动机投入生产，成为整个20世纪30年代至第二次世界大战期间生产的大型六缸汽车的基础。这些Alvis汽车拥有领先世界的先进技术，包括世界上第一台全同步啮合变速箱，独立的前悬架和伺服辅助刹车。

这款精妙的双门轿跑车于1935年巴黎车展首次亮相，拥有动力充沛的6缸Alvis发动机及顶级材料的奢华座椅。

这款敞篷跑车是Alvis为1938年伦敦车展专门设计，四座敞篷的设计，既满足多人乘坐的需求，又可享受敞篷车的激情。

1940年11月14日，德国空军突袭考文垂(Coventry)时，该厂遭到严重破坏。汽车生产在战争期间暂停，直到1946年下半年才恢复。但在此期间Alvis投入到了航空发动机（作为劳斯莱斯的分包商）和其他飞机设备的生产。

战后，Alvis恢复汽车制造，并生产了可靠及令人着迷的TA14车型。史密斯-克拉克Smith-Clarke于1950年退休，威利·邓恩Willie Dunn接任总工程师一职。

1950年，配备3.0L六缸发动机的新底盘被开发出来，并成为所有Alvis车型的基础，新车型被命名为TA 21。

1955年，经过与Graber的谈判，Alvis决定将其车身设计与Graber设计融合，第一个TC 108/G车型是由拉夫堡的Willowbrook设计。

这款Graber奢华轿车给予驾乘者丰富的驾驶乐趣，拥有六缸3.0L发动机拥有灵活的性能，同时用途更加广泛，旅途更加使人舒适享受。

1958年，随着TD 21的上市，车身生产由劳斯莱斯Rolls-Royce和宾利Bentley的车身制造商Park Ward承建，并由其继续负责TD 21系列、TE 21以及最后的TF 21的车身制造。

这款庄重瑰丽的两门轿车，拥有奢华的5人座椅，配备3.0L 发动机，最高时速可达193KM/H，并拥有极致的加速及操控性能。

1966年，Alvis推出TF21车型。它的最高时速为每小时127英里（约204公里/小时）--这是Alvis有史以来最快的速度。

拥有修长引擎盖和优雅底盘线条的六缸Speed 20、Speed 25和4.3 Litre发动机，让车身制造商可以设计制作出令人惊叹的车身。与当时的其他豪华汽车公司类似，Alvis主要是汽车工程师，设计和生产汽车的所有机械方面。

1968年，乘用车公司连同全部备件、近22000份汽车记录和50000多份工程图纸、技术数据表和通信文件迁至Kenilworth，继续为乘用车车主提供支持。

ALVIS汽车作为历史悠久的顶级汽车制造商，拥有辉煌的历史和令人心驰神往的汽车产品，到如今，ALVIS汽车作为传统奢华汽车品牌的代表，仍活跃在欧洲大陆。

2021年4月，上海国际车展，ALVIS品牌在中国重磅发布，同时首款高端商务车ALVIS·梵登同步上市，拥有百年英伦血统的汽车传奇正式进入中国。

走过一百年的传奇汽车品牌ALVIS，将继续与时俱进，开启高端个性化定制汽车的新时代。

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