大兴机场线一期通车（大兴机场线比普通地铁快一倍）

9月25日，北京大兴国际机场正式投运。新机场地铁线26日正式开通运营。这是我国第一条时速160公里的地铁线，从北端草桥站到机场只需要19分钟，而且可以远程值机。

这条地铁线的始发车站草桥站，建筑面积有66000多平方米，是目前北京已建成体量最大的地铁站。不光是体量大，也很方便，乘坐地铁去机场的旅客，可以在这里办理值机、安检和行李托运。

草桥站设有两层地下车库，站外新建五条交通接驳线路。未来它将与新建的北京地铁19号线共用，同时还将修建一条联接线通往地铁10号线。可以说是北京地下交通结构最复杂，施工交叉干扰最多，施工难度最大的车站。

这些设计让乘车更舒适

亮点1 地铁、出租车“无缝衔接”

大兴机场线草桥站管理办公室主任尚赛虎向记者介绍，草桥站地下设置接驳区，巡游出租车和正规网约车可直接驶入B1、B2层接驳区，方便旅客换乘轨道交通前往大兴机场，实现空陆交通“无缝衔接”和“零距离换乘”。“目前，地下接驳区可停放网约车51辆、出租车70辆，在运营初期完全可以满足旅客需求。”他说。

记者还注意到，草桥站E口前新建的草桥站前路也已同步通车。据了解，该路连接镇国寺北街及南三环西路，站前设置行车道及落客区，将为驾车送客的市民提供方便。

亮点2 地铁站能值机 “轻装上阵”奔机场

据了解，大兴国际机场在草桥站设置了城市航站楼，旅客可以直接在地铁站办理值机及托运行李手续，“轻装上阵”去机场。记者在草桥站站厅看到，不少旅客正在排队办理值机手续。工作人员向记者介绍，草桥城市航站楼共设置4个值机柜台，未来所有航空公司的航班都可以在此办理值机、托运手续，旅客抵达机场进行安检后就可直接等机，方便省心。

亮点3 计次票优惠大 还能体验“刷脸”进站

地铁大兴机场线设置了多种票制，其中普通车厢全程票为35元。此外，针对有固定出行需求的旅客还推出了区间定期电子计次票。据了解，区间定期电子计次票共分为每月20次、30次及45次三种，旅客可通过“亿通行”APP购买。以草桥站至大兴机场站每月20次的计次票为例，记者发现，购买计次票平均每次车费为19.25元，相当于每次乘车享受5.5折优惠。工作人员介绍，旅客在购买计次票时需输入有限身份证件号码并进行面容采集，在出行时则可体验“刷脸”进站。

亮点4 车站配备翻译机 站站都有母婴室

哪个车厢人少？在大兴机场线，看一眼屏蔽门旁的电子信息屏幕就能知道。这块电子信息屏幕不仅能显示能显示列车到站时间，还通过绿、黄、红三种颜色区分列车拥挤程度。其中绿色代表舒适、红色则代表拥挤，旅客可根据提示选择更加舒适的车厢乘坐。

以往，小语种旅客问个路会难住不少工作人员。在地铁大兴机场线，工作人员配备了“神器”手持翻译机。据介绍，翻译机支持中文与英、日、韩、法、俄等34种语言的语音翻译，此外还可识别多种汉语方言。同时，在大兴机场线的每一站都设置了母婴关爱室，为有需要的旅客提供方便。

亮点5 座椅间距加宽 座前能放下标准行李箱

在列车上，舒适是最大的特点。工作人员介绍，根据旅客的实际需求，大兴机场线列车加宽了前后座位的间距，使得旅客可以在座前放下行李箱。记者亲身体验后发现，身高较高的男士坐下后，腿前也有20-30厘米的空余，非常舒适。此外，在座位中间还设置了USB充电插口，可以随时给手机充电，列车上还有无线WIFI，可满足旅客的娱乐需求。

（来源：综合自人民网、央视网）

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