花都德宝汽车(GDBOIL格德宝车厂追踪)
基地位于英国东部,初期为莲花工程有限公司,工程师科林·查普曼在1952年创立。
最初的工厂在Hornsea铁道酒店后面的残旧马厩。莲花团队1958年至1994年在一级方程式比赛上活跃与竞争。
莲花汽车标志莲花标志除了使用莲花的英文字样外,还加入了创办人英文姓名缩写字重叠的设计,4个字母ACBC,源于公司创始人Anthony Colin Bruce Chapman名字的首字母缩写。
60年代莲花开始使用邻近诺威奇的Hethel的现代工厂与道路测试设备。
查普曼成为一个在战后英国拥有数百万身家的实业家。他在赛车及汽车上制造了无数的成功,曾在一级方程式世界锦标赛上获得七次胜利。
莲花跑车和德国的保时捷、意大利的法拉利被认为是世界三大跑车和赛车的品牌。
莲花跑车不以蛮力取胜而是轻量化纯种小跑车,在当时国际高油价以及禁卖含铅汽油的背景下抢占了国际跑车市场,七八十年代Esprit更被认为是英国第一款超跑。
莲花汽车是世界汽车赛场上一个十分有力的竞争者,多次荣获世界冠军。1963—1978年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客车优胜奖。
莲花汽车公司的汽车重心很低,造型具有良好的流线型,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公里/小时。
1982年创立人柯林·查普曼因突发心脏病英年早逝。
1986年公司被GM收购。
1993年GM以3亿欧元出售给A.C.B.N. Holdings S.A.,意大利商人Romano Artioli控制的公司,这家公司同时拥有布加迪汽车。
莲花从九十年代开始销售和参赛成绩开始下滑,同时没有及时开发中国市场,以至于在中国跑车品牌知名度,远不如之后发展起来的兰博基尼。
1996年莲花大部分的股份出售给马来西亚的宝腾公司。
2005年宝腾将莲花汽车和莲花工程分离。莲花亦有提供工程顾问服务,为其他汽车公司个别开发悬吊系统。
2015年12月28日雷诺象征性支付1英镑向Genii资本收购莲花车队90%股份。
2017年5月24日中国吉利收购莲花汽车51%的股份,以及母公司宝腾汽车(PROTON Holding)49.9%的股份。
莲花汽车用户体验和车迷评价两极分户。偏好操纵灵敏玩车一族,认为莲花足以和保时捷和法拉利竞争,是世界三大跑车和赛车的品牌之一,而且购车成本和养车费用较低;但是那些把跑车作为代步工具或意在炫耀的人,就不喜欢莲花过于专业化的赛车风格。
莲花汽车,英国第一和世界第三的跑车专业制造者,由于业绩不佳被迈凯伦汽车所取代,相比世界上更多专做超跑的小厂结束运营关门歇业,莲花汽车还算是幸运的,至少还能维持并多次转手集资。
1991年,莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。莲花使用在汽车上少见的超级增压器的车款,使中低排气量的跑车拥有极高的速度和易上手的操纵性能,终于在2016年实现盈利。
莲花成名作是莲花 7系,像方程式赛车或沙滩车般,没有门窗和车顶称为开放式车体的完全地轻量化的跑车,专业赛车化的印象又乘坐也缺乏舒适感,最重要是有些国家禁止在街道上行驶,价格不贵但还是竞争力不足,满足小众玩车驾驶享受。
莲花 7车系在停产后授权多家小厂仿制和推出了组件汽车版本,最有代表是Caterham 7 ,还有很多仅购入不完整产权的更小的厂家,和有一些在专利过后投产的仿制车,与纯粹仅在外观有些似的仿古车。
初步统计,行业内有近二百家小厂生产过莲花 7系仿制车。
莲花中国商标注册“路特斯”Lotus进入中国市场之所以不叫“莲花”,是早在1984年,广东一家发动机生产厂家已经注册了“莲花”、“Lotus”商标,莲花集团在2004年曾申请注册“Lotus”、“莲花”以及“莲花图”组合均被商标局驳回。
Lotus最终选择的中文名称是Lotus的音译——路特斯。
莲花汽车品牌分成 莲花汽车和莲花工程
其中 Lotus Engineering 主要专注在设计以及开发上,不少知名的汽车品牌都和 Lotus Engineering 进行过合作,例如 Tesla , Toyota , Aston Martin , Peugeot 等大大小小的品牌都是 Lotus Engineering 的客户。
马来西亚 Proton 的车款也是因为 Lotus Engineering 的帮助而在操控表现上有着飞跃式的进步。
2017年吉利收购了 Lotus 51%股权之后, Lotus Engineering 也跟随着沉寂了。
莲花工程之所以沉寂,原因是专注开发新车款,其中包括了马力超过1000匹的电动超跑 Evija 。
新一代 Evora ,SUV 甚至四门房车。
随着莲花新产品步入开发末期,加上莲花工程团队已经开始扩展,历经风霜雨雪的莲花重新绽放指日可待。
圣洁的莲花,在中国人心目中是“出淤泥而不染”的高雅象征,喻示着一种超凡脱俗的孤傲品性。
一弯浅笑,万千深情,尘烟几许,浅思淡行。于时光深处,静看花开花谢,虽历尽沧桑,仍含笑一腔温暖如初。
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三十年如一日·爱车爱生活@宝叔论道
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