18款普拉多4000中东版几个版本(18款普拉多4000中东乞丐版提车)
喜欢霸道已经两年多了,就在今年终于把情怀给实现了。和大多数车友一样,都喜欢背书包,大排量。新款刚上市的时候,中东版价格虚高得很,国产需要加价,虽然配置丰富,但是分时四驱,不单降低了霸道公路性,而且阉割了霸道的精髓,不过各位车友也要明白,咖啡法则下,也怪不了谁,少点抱怨,多点理解。既然我不选国产的,那现在目标只有一个:买中东版。通过各种渠道了解车源,终于在今年3月中旬,天津港放出了一批4000丐版特价车,有灰色、白色、黑色,其中灰色最便宜而且小种,看起来十分特别,也符合自己的心理价位,所以果断叫本地车上帮忙找车,终于找到灰色车源。看到实车后,确实十分惊艳,灰色很有质感。这是一台18款普拉多4000乞丐版,无天窗18寸轮毂,配置看起来确实比较简陋。
刚下板车,18款中东无天窗18寸轮丐版灰色霸道4000,素车!卤素大灯,没有雾灯
虽然是灰色但在阳光下会有点灰蓝色的视觉
这颜色也是金属漆
提车前已经上网买好行李架、雾灯、流水疝气灯总成等等,一拿到车就直奔装饰店,开始安装。
安装雾灯和疝气大灯
安装到天黑,基本完成,凶猛了许多
水晶车标,下面是360摄像头
加装的LED雾灯和前后雷达
黑色行李架
原厂流氓钩
防虫网
双透镜流水疝气大灯和led雾灯
丐版的仪表台,12.9油耗(高速70%,城区30%),单边多功能方向盘
加装的雾灯按键
二
中央差速锁,二档起步,ESP,高低速四驱旋钮
车尾,自己贴的轮胎盖贴纸和V6标志
开了有3个多月了,说说感受:
驾驶方面:目前开了近5千公里,4.0起步加速很肉,也没有推背感,高速中后段加速,会感觉到动力源源不断,加速换挡没发觉有顿挫感,走颠簸的道路会被悬挂过滤得很舒服,雨天走高速,特别高速通过积水路面时,四驱车很稳妥,整体操控中规中矩。特别要提一下,发动机启动的那一声轰鸣声,听起来真的很爽。
空间方面:两个字“宽阔”,第三排比较局促,但应付小朋友或者身材瘦小的人没问题。
品质方面:丰田的品质还是值得信赖的,但内饰和配置丰富度绝对和这价位不匹配,性价比不高,但内饰没想象中粗糙,其他的小问题,目前也没有发现。
(本文转自网友@Chanp80s)
对于这台灰色的普拉多,你觉得如何?欢迎留言发表你的看法!
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