各种发动机故障大全图解（这些常见的发动机故障）

友趣安驾APP，利用智能手机内置的运动传感器采集数据，经过NVH技术算法，结合大数据分析，分析汽车的健康状况，初步判断常见的发动机故障。使用简单，不需要OBD，下载APP后，把手机放在车内档把边，启动发动机静测2分钟即可，完全0外设、0费用。

测试的结果以图显示，如下图：

看不懂？图中主要有三条线：

1. 蓝线：通过声音测出的转速线。

2. 绿线：通过振动测出的转速线。

3. 红线：传感器测出的抖动值。

我们知道，发动机车况良好，怠速时应有这些特点：怠速稳定，运转平顺。 抖动小、噪声小且无异响。

表现在图上就是：

1. 蓝绿转速线高度重合，热车时呈直线，并与仪表盘读数一致。

左车非常好，中车怠速不稳，右车抖动太大，有异响。中车和右车抖动是问题车，属于制造或装配工艺问题，查不到故障码，4S也没有办法修复。

所以，提车的时候，一定要认真验车。怠速不稳或抖动超出合理范围的车一定不要提，抖动的标准可参考下图：

案例二：发动机噪声大、抖动大

　　发动机噪声大、抖动大一般是机脚胶坏了。机脚胶是长效设计的易损件，一般可以用8到10万公里。但是很多车的机脚胶因为材质和设计工艺问题，远远达不到这个标准。例如这个才开了2万公里的新英朗，抖动和噪声非常大，换了机脚胶后，抖动和噪声回到正常范围。

机脚胶损坏的特点：

1. 怠速稳定；

2. 怠速抖动剧烈,一般大于1000；

3. 无启动困难或加速无力。

同样有机脚胶易损坏问题的车型有：福克斯、蒙迪欧、致胜、东风风行S500， 奔腾X80、新英朗18T、长城哈弗H2 、长城哈弗H6、凯越、奥迪A6L、博越、思域、荣威、远景、比亚迪等车型。

案例三： 火花塞性能

火花塞是需要定期更换的损耗件，很多人习惯网购，但又不确定火花塞品质是否可靠。柯兰多车主就有这样的经历: 10万公里，在路边店更换山寨火花塞后和原厂火花塞的测试对比。友趣安驾测试的结果如下：

　　从图上看出，山寨火花塞有轻微怠速不稳，规则性抖动明显的问题。而原厂火花塞怠速稳定，抖动小且均匀。

一般火花塞点火性能衰减后，会引起轻微的规则性抖动，有加速无力、油耗增加等症状。

　　案例四：清洗积碳

　　一般来说,积碳引起的抖动不会很大,而且往往伴有启动不顺畅或油耗增大。但某些爱积碳的车型,例如福克斯、奥迪A4L、地球梦等，清洗积碳能解决大部分抖动。以下是奥迪A4L清洗节气门的前后对比。

案例五：行驶中抖动

　　这个测试需要APP保持测试状态，行驶一段时间，最好有几分钟时速80公里的路段。以下是8万公里的菱智，行驶测出抖动大，轮胎异常概率高。做了四轮定位后，抖动变小和轮胎异常概率均回到正常范围。以下是做四轮定位的前后对比测试。

　　这些典型案例，都是车主的真实经历，并且得到4S确认并解决。除此之外，APP还可以测出其他常见问题，在此不一一列举。

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【本文由“友趣安驾”发布，2017年12月8日】