科目三的百米加减档,正确操作是这样的!(科目三的百米加减档)

在新的驾考政策中,科目二现在是五项必考,也就是倒车入库、侧方位停车、坡道起步、曲线驾驶和直角转弯都是必考项目。以前科目二的百米加减档虽然取消了,但是在科目三中,加减挡的驾驶技巧还是必考的;其实这也很好理解,学车么,主要就是掌握好离合、方向盘还有加减档,如果学员们在实际驾驶的时候,连加减档都不会,那么别说通过驾照考试了,恐怕就是侥幸拿到驾照,也不可能安全开车上路的。

科目三的百米加减档,正确操作是这样的!(科目三的百米加减档)(1)

科目三的百米加减档考试要领是:车辆起步时,学员踩下离合刹车,松开手刹然后挂入一档;然后左脚慢抬离合器踏板至半联动状态时,松开刹车让车前进。学员等车辆向前行驶2至3米后,就可以完全松开离合器踏板,然后右脚适当踩下油门踏板,让车辆时速提高到15至20公里左右,接着左脚将离合器踏板迅速一踩到底,右手握住档把,将变速箱挂入2挡。

科目三的百米加减档,正确操作是这样的!(科目三的百米加减档)(2)

学员将考试车挂入2挡以后,应该迅速抬起离合器踏板,右脚踩下油门踏板加速,让车速提升到20至25公里左右;接着再次右脚松油门,左脚深踩离合器,右手将变速箱挂入3挡;并且右脚继续踩下油门,让车辆加速前进。接着和前面的操控方式一样,等到车速提升到35至40公里时挂入4挡,接着迅速抬起离合器,再迅速一踩到底,然后不加油直接挂入5挡,左脚松开离合器踏板。

科目三的百米加减档,正确操作是这样的!(科目三的百米加减档)(3)

等到车辆变速箱挂入5挡,并且松开离合器以后,学员就要开始减档操作。详细步骤是踩下离合器,挂4挡,然后抬起离合器;再踩下离合器,挂3挡接着松开离合器;接着再踩下离合器,等挂入2挡以后,切记要用左脚慢抬离合器踏板,以便使发动机慢慢减速,而且不至于中途熄火或是停车。如果需要减至1挡,那么在车速过慢尤其是时速低于10公里时,学员应该将离合器踩至半联动状态以免车辆中途熄火、停车,然后将车辆缓缓驶离考试路段。

科目三的百米加减档,正确操作是这样的!(科目三的百米加减档)(4)

在学员参加百米加减档考试时,要特别注意:当学员将变速箱档把挂入5挡后,就不要再踩油门,而是应该立即将挡位降入4挡,利用发动机牵制力降低车速;等车速降低至30公里左右时,立即用左脚将离合器踩到底,迅速挂入3挡,并抬起离合器;再等车速降低至20公里左右时,挂入2挡;车速降低到10至15公里时,迅速挂入1挡,结束百米加减档考试。

科目三的百米加减档,正确操作是这样的!(科目三的百米加减档)(5)

此外,在百米加减档考试中,学员要切记:左脚不离开离合器踏板,右手不离开档把,以方便加挡或减挡操作;一般说来,学员应该在起步后就加速加档,在大约50米处加到5挡,然后在70米之前开始刹车减档,在考试路段结束前减到2挡或1挡都可以。学员在百米加减档的行驶过程中,应该用左手控制好方向盘,让车辆不要因为频繁的加减档操作而造成车身方向偏移;特别需要学员注意的是:如果考试车在百米加减档过程中左右偏离30厘米以上,就会被考试系统判定为不合格。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页