拉7到8吨的蓝牌轻卡(8挡蓝牌轻卡配减震座椅)

卡车之家

适用场景

山路运输、地势起伏大的城区和复杂路况

场景需求

低速动力强、高承载能力、舒适性

推荐理由

8挡变速箱、云内2.5L发动机

车型亮点

相比一般6挡蓝牌轻卡低扭表现更优秀

车辆配置

云内2.5L发动机、万里扬8挡箱

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拉7到8吨的蓝牌轻卡(8挡蓝牌轻卡配减震座椅)(1)

运营路线山路、坡路多,选什么样的车才能开的舒服呢?自从蓝牌轻卡排量被限制在2.5升以内,动力,成了很多在山路运营的卡友,非常关注的事情。今天咱们看的是近期推出的江淮1卡运多多8挡轻卡。

先来看动力,这台运多多搭载了新规内最大2.5升排量的云内发动机,型号为YN25PLUS1,最大输出功率143马力,在1300-2400转速区间就可以输出400牛米扭矩。并且它还可以选择安康、全柴发动机。

重点来了,这款运多多搭载了万里扬8G45B,8挡变速箱,其头挡速比为7.142,比一般的5挡、6挡箱大了不少,起步爬坡更有劲儿。另外这款变速箱采用了全斜齿机构、带有同步器,动力输出更绵密顺滑。

底盘方面,其采用了前后多片钢板弹簧悬架和燕尾式大梁,长换油后桥速比为4.875。

内饰方面,新款运多多也采用了全新的直通式驾驶台,线条布局干练精简、整体化程度高,提高了空间利用率和驾乘质感。配置方面除了多功能方向盘还有10.4英寸的高清大屏,带有导航、倒车影像等功能。

● 编后语

总体来说,面对山路较多的路况,这款江淮1卡运多多车型的2.5升发动机和8挡箱能带给我们更充足的动力和更高的燃油经济性,同时对于经常运输重货的卡友们来说,是一个不错的选择。

来源——卡车之家(文/刘振凡)

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