泸遵高铁2023最新进展(川黔泸遵高铁线路走向公布)

随着经济快速发展,人员流动加快,交通运输压力增大,国民渴望便捷舒适、快速安全出行环境。为解决日益增长的交通需求和落后生产力矛盾,国家加大科技创新资金投入,完善国家科技奖励制度,推动高端制造业高质量发展,研发了牵引供电、高速列车运行控制系统与通信、“复兴号”动车组、桥梁技术等等一整套完整的中国高铁核心技术。

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渝贵铁路

高铁推出后深受国民喜爱,现已成为国民出行首选交通工具。近日,广铁公布国庆黄金周数据,近80%的民众选择高铁、动车出行,很好证明高铁在国民心中的地位。然而,高铁建设并不均衡,对于未通高铁的城市十分期盼,对于已通高铁的城市锦上添花。因喜爱而备受关注,近日,贵州省公共资源交易平台公布了一条铁路线路走向最新动态——泸遵高铁,预计明年1月份完成可研报告任务,有望明年底开工建设。现跟小编去了解一下此高铁。

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泸遵高铁可研报告编制招标公告

泸遵高铁,位于川黔两省境内,连接四川省泸州市和贵州省遵义市的一条高速铁路,线路整体呈“西北-东南”走向,起于内自泸城际铁路和渝昆高铁泸州站,向东南经合江县、遵义赤水市、习水县、仁怀市、红花岗区后止于遵义站。全程约236公里,其中川境内约52公里,黔境内约184公里,设计目标时速350km/h,双线电气化,拟设泸州、泸州南、赤水、习水、仁怀、毛石、遵义等7座客运站,项目预估总投资410亿元。建成后遵义至泸州、成都分别为50分钟、2小时10分钟,并结束习水、仁怀等多个县(市)不同铁路历史,遵义迎来真高铁。

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泸遵高铁线路图

遵义,贵州省下辖市。因“遵义会议”在此召开而闻名全国,获得“转折之城,会议之都”美称,更荣获国家首批24个“中国历史文化名城”之一;地理位置优越,处于川渝黔3省(市)交界地,起到西南地区承接南北、连接东西交通要塞,成为成渝—黔中经济区主廊道和黔渝合作区桥头堡等核心地带;经济发达,2019年,地区生产总值(GDP)3483.22亿元,位于黔第二位,增长率高达16.1%,直逼省会贵阳,并高于近10个百分点,有超过省会趋势;交通便利,渝入黔必经地,已建成川黔铁路、渝贵快铁,能直达全国大部分城市,高速公路通车总里程1200多公里,还有遵义新舟、遵义茅台2个机场;旅游业强劲,7年来旅游人数由3千万提升至1.5亿,旅游收入由280亿提升到1560亿。

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遵义

此项目对遵义有什么促进作用,下面小编谈谈个人看法:

1、完善高铁布局:高铁重要基础设施,以服务国民为根本目的,同时可促进就业、带动高端制造业、冶金业、通信业、土木工程业等高速铁路相关产业发展、加快区域城市合作和城镇化进程,成而加快城市经济发展。

遵义赤水、习水等地至今未通铁路,地处川渝黔交界处,交通闭塞,对外主要靠公路运输,此高铁的建设,打通两县(市)通往外界路,凸显高铁建设根本目的。赤水矿产资源丰富,以天然气、煤矿资源为主,其中天然气储量达14.3亿立方米,煤贮量达2400万吨,为无烟优质煤,城市发展离不开资源,此高铁联通成都城市群和黔中城市群,可为2大城市群提供丰富矿产资源,从而促进资源转化为价值,加快城市经济发展。

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赤水瀑布

2、促进旅游业发展:交通是旅游的命脉,也是城市旅游发展的最大红利。旅游景点客流快速增长,得益于高铁带来的客源,借助高铁出行便利,旅游实现客源互换,旅游合作日趋多元化,高铁沿线城市的旅游竞争力明显增强。

旅游是遵义重要经济来源和支柱产业,2019年,接待旅游近2亿人次,综合收入突破2千亿元。著名景区遵义会议会址、丹霞谷旅游度假区、赤水风景名胜区、赤水大瀑布等多个国家级4A级景区,其中赤水风景名胜区唯一以行政区命名的国家级风景名胜区,素有“千瀑之市”、“丹霞之冠”、“竹子之乡”、“桫椤王国”的美誉。此高铁建设打破赤水旅游交通瓶颈,有利于赤水旅游资源转化为价值资源,推动旅游进一步发展。

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赤水旅游

(完)

你期待泸遵高铁开工建设吗?

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