泸遵高铁2023最新进展（川黔泸遵高铁线路走向公布）

随着经济快速发展，人员流动加快，交通运输压力增大，国民渴望便捷舒适、快速安全出行环境。为解决日益增长的交通需求和落后生产力矛盾，国家加大科技创新资金投入，完善国家科技奖励制度，推动高端制造业高质量发展，研发了牵引供电、高速列车运行控制系统与通信、“复兴号”动车组、桥梁技术等等一整套完整的中国高铁核心技术。

渝贵铁路

高铁推出后深受国民喜爱，现已成为国民出行首选交通工具。近日，广铁公布国庆黄金周数据，近80%的民众选择高铁、动车出行，很好证明高铁在国民心中的地位。然而，高铁建设并不均衡，对于未通高铁的城市十分期盼，对于已通高铁的城市锦上添花。因喜爱而备受关注，近日，贵州省公共资源交易平台公布了一条铁路线路走向最新动态——泸遵高铁，预计明年1月份完成可研报告任务，有望明年底开工建设。现跟小编去了解一下此高铁。

泸遵高铁可研报告编制招标公告

泸遵高铁，位于川黔两省境内，连接四川省泸州市和贵州省遵义市的一条高速铁路，线路整体呈“西北-东南”走向，起于内自泸城际铁路和渝昆高铁泸州站，向东南经合江县、遵义赤水市、习水县、仁怀市、红花岗区后止于遵义站。全程约236公里，其中川境内约52公里，黔境内约184公里，设计目标时速350km/h，双线电气化，拟设泸州、泸州南、赤水、习水、仁怀、毛石、遵义等7座客运站，项目预估总投资410亿元。建成后遵义至泸州、成都分别为50分钟、2小时10分钟，并结束习水、仁怀等多个县（市）不同铁路历史，遵义迎来真高铁。

泸遵高铁线路图

遵义，贵州省下辖市。因“遵义会议”在此召开而闻名全国，获得“转折之城，会议之都”美称，更荣获国家首批24个“中国历史文化名城”之一；地理位置优越，处于川渝黔3省（市）交界地，起到西南地区承接南北、连接东西交通要塞，成为成渝—黔中经济区主廊道和黔渝合作区桥头堡等核心地带；经济发达，2019年，地区生产总值（GDP）3483.22亿元，位于黔第二位，增长率高达16.1%，直逼省会贵阳，并高于近10个百分点，有超过省会趋势；交通便利，渝入黔必经地，已建成川黔铁路、渝贵快铁，能直达全国大部分城市，高速公路通车总里程1200多公里，还有遵义新舟、遵义茅台2个机场；旅游业强劲，7年来旅游人数由3千万提升至1.5亿，旅游收入由280亿提升到1560亿。

遵义

此项目对遵义有什么促进作用，下面小编谈谈个人看法：

1、完善高铁布局：高铁重要基础设施，以服务国民为根本目的，同时可促进就业、带动高端制造业、冶金业、通信业、土木工程业等高速铁路相关产业发展、加快区域城市合作和城镇化进程，成而加快城市经济发展。

遵义赤水、习水等地至今未通铁路，地处川渝黔交界处，交通闭塞，对外主要靠公路运输，此高铁的建设，打通两县（市）通往外界路，凸显高铁建设根本目的。赤水矿产资源丰富，以天然气、煤矿资源为主，其中天然气储量达14.3亿立方米，煤贮量达2400万吨，为无烟优质煤，城市发展离不开资源，此高铁联通成都城市群和黔中城市群，可为2大城市群提供丰富矿产资源，从而促进资源转化为价值，加快城市经济发展。

赤水瀑布

2、促进旅游业发展：交通是旅游的命脉，也是城市旅游发展的最大红利。旅游景点客流快速增长，得益于高铁带来的客源，借助高铁出行便利，旅游实现客源互换，旅游合作日趋多元化，高铁沿线城市的旅游竞争力明显增强。

旅游是遵义重要经济来源和支柱产业，2019年，接待旅游近2亿人次，综合收入突破2千亿元。著名景区遵义会议会址、丹霞谷旅游度假区、赤水风景名胜区、赤水大瀑布等多个国家级4A级景区，其中赤水风景名胜区唯一以行政区命名的国家级风景名胜区，素有“千瀑之市”、“丹霞之冠”、“竹子之乡”、“桫椤王国”的美誉。此高铁建设打破赤水旅游交通瓶颈，有利于赤水旅游资源转化为价值资源，推动旅游进一步发展。

赤水旅游

（完）

你期待泸遵高铁开工建设吗？

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