红旗l5非承载车身（作为国产第一车）

路虎揽胜一直以豪华SUV的形象经营，其霸气侧漏的庞大身躯可以说是许多男性车迷心中的一个梦。早前，路虎揽胜5.0T创世版（300万左右）以“龙”的形象为素材，推出了龙版轮毂，这个一向朴实的大块头可以说是给车迷们带来了新的视觉享受。

龙版轮毂没有弱化揽胜的“硬汉”做派，路虎依旧是那样方方正正、棱角分明，在茫茫车海中一眼就能辨认出来。坚守原则的同时，这位“硬汉”聪明地使用色彩出线——其在前方隔栅、后视镜、车门和轮毂上都用了抢眼的金色饰面，当然最引人注目的就是那四个卧龙盘旋的大轮毂，极力营造尊贵的感觉。

红旗LS5在外观上继承了红旗家族传统的设计风格，并加入了大量的中国元素。其前脸设计是红旗一贯的直瀑式竖直镀铬条，并镶嵌着9条银色的龙，象征着“国车”的尊贵身份。

方方正正、棱角分明的造型和揽胜如出一辙，不过这款车型5198mm/2098mm/1890mm的长宽高，3060mm的轴距，体型上较揽胜更大，也更显威严。

在内饰方面，红旗在中控台上大面积使用大理石纹饰，上下分别都有一块大液晶屏，豪华、低调但又充满科技感。

在动力方面，红旗LS5搭载一台全新的4.0升双涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，峰值扭矩达到530N•m/1630-5000rpm，最大功率达到280kW/5500-6000rpm。新车0-100km/h的加速时间将控制在8.1秒，最高时速将达到220km/h。

红旗LS5的面世也是国产SUV这些年在市场上渐渐发力的缩影，那么预计定价在80万起步的LS5又有哪些竞争对手呢？

文章的开头我们就@了路虎揽胜，这款SUV的品牌认可度和技术成熟度没有太多可以置喙的地方，面对同样定位于豪华SUV的路虎揽胜，红旗LS5的价格区间并不是同一个，所以疆哥估计红旗LS5的最终竞标对手并不是揽胜。

奥迪Q7的价格定位和红旗LS5一样，LS5的优势在于体积和动力都略胜一筹。但奥迪多年的口碑也不是吃素的，红旗虽然是国产第一车企，但是多年来推出的车型并不亲民，在这一方面，Q7的确是一个强劲的对手。

此外，红旗LS5很大可能的一个潜在对手，应该就要数宝马X5了。与奥迪Q7一样，宝马X5同样是一位口碑和实力兼具的对手。面对备受消费者青睐的对手，如何在消费者先入为主的情况下杀出一条血路，红旗LS5要做的还有很多。

当然，无论红旗LS5是否在激烈的市场竞争中能够另辟蹊径，其亮相也足够国人为之振奋，也无论红旗LS5 的市场表现如何，作为国产第一车，能够主动扛起豪华SUV的大旗，我们都该为红旗点个赞。

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