新款雷克萨斯商务车街拍(电滑门配合航空座椅和娱乐)

电滑门配合航空座椅和娱乐,进口混动MPV,实拍雷克萨斯LM

一说到豪华旗舰,大家往往想到的都是奔驰S级这种旗舰轿车,不过要说舒适性,空间较小的轿车怎么看都不是打造豪华车的最佳选择。大家都知道飞机头等舱舒服,你把头等舱座椅弄进轿车里试试?因为这样的原因,这两年高端4座MPV火了起来,而这其中的佼佼者就是雷克萨斯LM。

新款雷克萨斯商务车街拍(电滑门配合航空座椅和娱乐)(1)

雷克萨斯的中网放在了LM上一下子变成了一个沙漏,不过更大的面积也带给了LM不同于轿车的霸气感。同时也要比一般的MPV看起来更加高贵。

新款雷克萨斯商务车街拍(电滑门配合航空座椅和娱乐)(2)

从侧面看LM的造型更像是高速列车的车头,后窗的设计也有着那种高速列车车厢的感觉,整体的气质非常好。而LM除了拥有5米4的长度外,还有高于一般MPV甚至SUV的1945mm高度,关键是LM的地板也非常低,相当于高度全部都是用在了空间上。

新款雷克萨斯商务车街拍(电滑门配合航空座椅和娱乐)(3)

车尾就像是一张白纸,但是雷克萨斯在这一张白纸上画了一个非常具有视觉冲击力的尾灯,这样一来整车的视觉效果就有了很大提升。

新款雷克萨斯商务车街拍(电滑门配合航空座椅和娱乐)(4)

内饰设计看似复杂,实际上它也确实比较复杂,好在功能区还是划分的很清楚,习惯了就好,内饰上应有了很多木纹材质,豪华感上算是达到了要求。

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作为一个豪华4座MPV,首先电滑门肯定是有的,另外驾驶舱和后排进行了隔断处理,加入了液晶屏等设备,提升了后舱的私密性以及乘坐体验,航空座椅的舒适性也完全不输飞机。

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LM比较大的亮点是使用了一套前后双电机配合2.5L发动机的混动系统,所以它能爆发出比一般的THS2.5L混动更强的动力。而且这还是一个少见的四驱MPV。而在油耗表现上,其搭载混动后,工信部综合油耗控制在了7.1L/100km。

传统意义上空间大就是为了多坐人,买MPV也是为了多坐人,不过一般日常需求连5个人都坐不满,多余的空间不就浪费了,这种4座MPV就是充分利用了空间,带来了最好的享受,对于旗舰车型的用户来说,作为一台出行的用车这才是比较舒适的选择。

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