如何判断是否应该更换汽车火花塞（汽车火花塞的那些事）

火花塞是汽车上一个被大家所熟知的易损件，是汽车引爆燃油混合气，产生动力的重要部件，可以说是发动机的心脏。现实生活中，不少车主不知道自己车用什么品牌的火花塞，也不知道多久需要更换，还有细心的车主会发现，有时候坏了一个火花塞，为什么维修师傅把我一整套都更换了，why？带着这些疑问，下面就来聊一聊火花塞的那些事。

一、汽车一般使用什么品牌的火花塞？

使用最多的火花塞品牌有：NGK、博世、电装。

二、怎么选用火花塞？

一句话概括就是按厂家说明的来。

火花塞不是材质越好对车子就越好，就像郭天王为什么要找方媛，按他自己的话来说，因为“合脚”啊！选火花塞，除了材质，热值、点火间隙都很重要，所以合适的才是最好的。

PS：火花塞按材料分现在常见的一般有：镍合金、钇金、铂金，铱金、铱铂金，越后面的材料越好，同时价格也越贵。豪华车一般出厂配备的就是铂金以上材质的火花塞，汽车配备的一般是双铂金、或铱铂金材质的火花塞。

三、没选对火花塞可能出现哪些问题？

1、可能造成点火量能不足，从而造成动力不足，加速困难。

2、可能造成怠速不稳、抖动。

3、可能增加油耗。

四、关于更换火花塞

1、正常保养更换

a、对于铂金火花塞，建议4-6万公里更换火花塞；

b、对于铱铂金火花塞，建议8万公里左右更换；

PS：火花塞点火性能的好坏与积碳关系也很大，所以具体多久更换还得看各车主的用车情况了。

2、某个火花塞坏了，需要更换

对于单单某个火花塞坏了，可是维修师傅却把一整套都更换了，这个有其原因所在。一方面，就算同品牌同型号的火花塞，新旧程度不一样，其点火间隙肯定会有差别，如果超出允许范围，就可能造成上述第(三)点的问题。另一方面，同一批火花塞，既然某一个坏了，那么其他火花塞也可能也快到会坏的地步，所以还不如一起换了，即增加维修店收入，又省得车主短期再次维修。

所以对于这种情况，车宝贝建议分开处理，举个例子，我们现在使用的是铱铂金火花塞，已经使用了超过建议更换里程的6成，也就是大概5万公里，那么车宝贝同意一整套更换火花塞。如果不超过建议更换里程的一半，建议单单更换损坏的那支火花塞，不过对其他的火花塞要清洗一下。

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