辽宁省汽车零部件产业联盟（的社旗汽车零部件产业）

来源：南阳日报-龙腾南阳

俗话说“靠山吃山，靠水吃水”。然而，谁能想到，作为中原腹地人口小县的社旗，没有资源优势，没有能源优势，竟“无中生有”发展起了汽车零部件制造产业。

从无到有、从小到大、从弱到强，几年时间，社旗的汽车零部件制造产业破茧成蝶发展得红红火火，已累计引进汽车零部件产业项目10个，培育了红阳机械、华纬弹簧等在全省乃至全国都具备较大影响力的骨干企业，创造了产业发展的奇迹。

以商招商

汽车产业“安家”社旗

第一个签约到社旗的汽车零部件企业是河南华纬弹簧有限公司（简称华纬弹簧），由浙江华纬科技股份有限公司投资兴建，主要生产汽车悬架弹簧。华纬弹簧之所以千里迢迢从浙江诸暨市到社旗县投资，其中还有一段不为人知的故事：

“我们以前主要向淅川减振器有限公司供货，2010年想在河南投资建厂。”华纬弹簧总经理文学告诉记者，淅减的老板是社旗人，有反哺桑梓的想法，得知浙江华纬的意愿后积极牵线搭桥，最终使其签了1.5亿元的投资协议。

面对有资源短板的产业，很多人会观望、徘徊。然而，社旗人不仅敢于“吃螃蟹”，还“无中生有”从零起步，把汽车产业做到了全国一流。

2012年华纬弹簧建成投产，经过几年的发展，目前已实现生产加工标准化，其车用弹簧销量在国内排在首位，奇瑞、比亚迪的车用弹簧100%在社旗生产，长安、长城所有车型都用有社旗产的弹簧，马自达、吉利、通用五菱等多个大汽车主机厂和汽配厂也有社旗的供货。华纬弹簧的产值更是逐年上升，仅今年上半年就突破了5300万元。

“龙头”引领

着力延伸产业链条

突破传统思维，闯出的是新路，创造的是奇迹。汽车零部件制造产业，这个“无中生有”的新路，悄然为社旗的发展播下了希望的种子。

2011年3月，在汽车零部件生产上享有盛誉的河南红阳工业集团有限公司也在社旗“落地生根”。

红阳集团购地137亩，高标准兴建河南红阳（社旗）工业园，边建设边生产，当年便投产创税。公司先后建成投产了汽车轴管、汽车支撑轴、汽车连杆等5条生产线。几年来，红阳集团（社旗）工业园各项经济指标稳步增长，仅去年就完成销售收入5.79亿元，实现税收3215万元。公司产品不仅销往陕西重汽、中国重汽、徐工、宇通重工等国内知名企业，还远销德国、美国和韩国等地。目前，红阳集团正在建设汽车半轴等两条生产线，半轴项目建设完成后，可实现年生产各类重卡车桥用半轴零部件50余万支，年生产产值1亿余元。

蛇蜕龙变，茧破蝶飞。红阳集团的融入，昂起了社旗汽车产业的“龙头”。

社旗县委、县政府乘势而上强化“项目为王”的理念，抓招商的热度、抓项目的强度、抓产业链价值链的延伸，着力培育汽车零部件特色产业集群；围绕延链补链，规划总占地面积378亩、总概算投资5亿元的汽配产业园，力求形成集群效应。

南阳同道弹簧项目、铄辰汽车配件项目、杜尔气体汽化器生产项目、博缘汽车连接线项目、夜光达汽车反光系列材料项目……一批相关企业入驻汽配园，纷纷建成投产，汽车产业逐渐成为社旗经济发展的一个引擎。

“无中生有”

发展视野更广阔

作为一个基础薄弱的内陆小县，社旗缘何“无中生有”，吸引众多汽车产业项目落户？

“我们主要通过牵手龙头企业、创新招商机制等，生成、落地一批好项目、大项目，以项目建设促产业转型升级。”社旗县委书记张荣印介绍说，“无中生有”，立足点在于正确的资源整合、上下游产业链无缝对接以及优惠的招商政策。

近年来，社旗县相继出台了《招商引资奖励实施暂行规定》等多项重量级政策举措，开展招商评比，奖励招商工作先进乡镇，重用招商先进个人，在全县营造你追我赶抓招商的浓厚氛围；政府主导高标准编制汽车产业发展规划，明确汽配园区发展思路、招商和产业培育重点方向，由县政府为业主筹资建设汽配园区，并完善水电、物业等配套服务；实行以商招商，围绕延链补链，动员各企业招引上下游企业入驻……为了给汽车产业打造更适宜的成长环境，县里还出台政策扶持，对重点项目安排基金扶持，对部分入驻项目给予设备搬迁补助，聘请业内专家对入驻企业进行技术指导，对成长性项目提前预留建设用地。一系列举措为汽车项目的引进、落地提供了全方位保障。

不为落后找借口，只为发展找办法。

社旗县“无中生有”的本质是创新，是敢想敢干的进取精神。社旗人以思想破冰引领发展突围，造就了汽车零部件制造产业异军突起，也必将在产业转型升级的道路上走出一条康庄大道。

全媒体记者 马聆道 特约记者 杨银鹏 实习生 马源源

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