比亚迪宋经典款用户感受：颜值高空间大带你了解比亚迪宋经典版

比亚迪一直都是国内汽车品牌中比较优秀的一员，近年来其在新能源领域的开拓成果有目共睹，在燃油车的造诣上也比较成熟。据了解，在比亚迪宋Pro上市以后，老款宋就一直处于停产的状态，这对于一款比较优秀的车来说就有些可惜了，很多人想买都买不到，所以比亚迪决定以经典版的名义重新上市宋这款车，接下来我们就来详细了解一下这台比亚迪宋经典版吧。

比亚迪宋经典版的车头采用家族化的“Dragon Face”设计语言，大尺寸的进气格栅内部采用银色横条修饰，“宋”字车标引人注目，搭配两侧狭长的矩阵式头灯，视觉感受非常年轻时尚，下方的包围与前脸的设计非常搭配，让整个车头看起来十分饱满。其雾灯位置处采用镀铬条点缀，让前脸的精致程度又上了一个台阶。

比亚迪宋经典版的车身侧面十分的简洁大气，采用双腰线的设计，腰线走向由低向高，搭配其悬浮式的车顶，层次感十足。17英寸的轮毂采用黑色涂装，配合车窗周围的黑色饰条，让整个车身侧面充满了运动氛围。比亚迪宋经典版的尾部设计比较整洁，倒梯形的车牌区域富有层次感，贯穿式的尾灯视觉冲击感强烈，隐藏式的排气略显低调，好在上方的导流板提供了一些运动感，总体表现还不错。

内饰方面，比亚迪宋经典版的整体设计风格简约而不失精致，其中控台采用大面积软性材质包裹，并带有白色缝线点缀，豪华感受十足。中控台为对称式设计，功能区域划分的简洁明了，两侧圆形空调出风口的造型精致，让人眼前一亮。而整个内饰最引人注目的就是中间这块可旋转屏幕了，它就像一个平板电脑一样，内部集成的功能非常多，给驾驶者带来了不错的便利性，也给整个内饰增添了科技感。

比亚迪宋经典版采用三幅式皮质方向盘，握感饱满，两侧还有打孔设计和多功能按键，方向盘整体造型比较时尚，带有助力转向的手感也十分轻盈，另外方向盘还采用了平底的设计，视觉感受运动氛围更加强烈了。仪表盘采用非常经典的双圆形设计，中间带有彩色行车电脑，内部显示的数据非常直观清晰，仪表盘红色的指针看起来很有运动感。

比亚迪宋经典版的长宽高为4600x1830x1700mm，轴距为2660mm，作为一台紧凑型SUV，这样的数据还是不错的。身高175cm的体验者来到前排，将座椅调至最低后，头部还有一拳的空间，保持前排座椅位置不变，后排的头部空间还剩余两指，稍显不足，而腿部空间则大于两拳，表现不错，并且后排中央地板的凸起不算高，坐下第三个人也不会觉得过于拥挤。比亚迪宋经典版的座椅采用皮质包裹，柔软程度和支撑度都很好，坐起来非常舒服。

配置方面，比亚迪宋经典版全系标配ABS防抱死、ESP车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、铝合金轮毂、中控彩色大屏、无钥匙进入、一键启动、日间行车的、大灯高度调节、后视镜电动调节、自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置，高配车型还有天窗、驻车雷达、倒车影像等配置，符合同级别车型水平，比较丰富。

比亚迪宋经典版全系采用1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为118kW，最大扭矩为245N·m，匹配6挡手动变速箱和6挡湿式双离合变速箱，这个动力水平还不错，属于同级别中上游水平，发动机的输出比较平顺，手动变速箱挡位清晰，湿式双离合变速箱少有顿挫的情况发生，只是这台发动机的燃油经济性一般，比同级别车型稍微费油一点。

比亚迪宋经典版采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置前驱。其底盘悬挂调校偏软，对路面的细碎颠簸过滤的不错，即使遇到诸如减速带等较大的起伏，也不会产生多余的余震，乘坐舒适感比较高。

比亚迪宋经典版的官方指导价区间为6.99-8.99万，其第三年的保值率为40.67%，第五年的保值率为31.23%，虽然保值率不高，但其售价与同级别其它车型相比也比较实惠，并且比亚迪宋经典版的外观非常时尚动感，内饰设计的也比较精致，配置水平还很丰富，所以性价比还是不错的。宋作为比亚迪王朝系列的一员，其气场完全不输任何同级别车型，无论开到哪里都很吸引人的眼球，还是非常拿得出手的。怎么样，屏幕前的你有没有心动呢？