修车最容易被更换的零件(更换下来的旧件哪些可以卖掉)
导语:修车时,更换下来的旧件哪些可以卖掉?老司机:这些坏了也值钱!
相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢?
第1个零部件名叫三元催化器,这也是经常我们需要更换的一种零部件,一个新的三元催化可能要几千元坏了的话也能够卖到100元到300元不等,是因为三元催化当中含有贵重金属,可以进行回收利益用,那么这些东西哪怕是坏掉的,也能够有充分的利用价值,所以如果我们在更换这些零部件时完全可以将旧的卖掉。
第2种零部件就是汽车蓄电池,蓄电池的更换频率是相对较高的,一般在3~6年之间我们的车辆就需要更换一次,有的时间甚至会非常的短,那么新的蓄电池价格也是不等随着市场上的数据来看,从几百元到上千元的都有,那么如果把旧的卖掉的话,也能够价值50元到100元不等。
第3个零部件叫旧轮胎,旧钢圈,相信我们在日常生活当中换轮胎是一件非常普及的事情,那么钢圈如果出现了磕碰是非常美观的,而且需要进行重新更换,这些旧的钢圈也可以被卖到几十元也可以进行重新回收利用,所以在这些零部件出现损坏需要进行更换时,千万不要随意丢掉,而是将它用到最大的利益处来给我们降低一些损失。
第4个零部件就是发动机以及空调压缩机了,相信我们都应该知道,车辆当中最为贵重的零部件就是发电机,所以如果我们的车辆出现问题时,发电机也能够卖到一个非常好的价钱。但前提是一定要经过维修之后还可以再次使用的,才能够进行售卖,如果没有维修价值了的话,也只能够是当废铁卖掉。
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