奔驰glephev（使用插电式混合动力）

随着国产汽车市场的新能源化加剧，许多大牌也开始入驻该领域。比如说奔驰就为市场带来了一系列的新能源车型，为市场增添了活力。今天给大家带来的是奔驰GLE PHEV，为了给大家一个直观的印象，我们以奔驰GLE PHEV 2022款 改款 GLE 350e 4MATIC为例，看看这款车到底怎么样。

2022款 GLE 350e 4MATIC

虽然这款车是新能源车型，但它的设计仍然用了奔驰传统的燃油车的奢华霸气的风格。由经典的满天星格栅和粗犷的镀铬装饰条组成的车标，显得前脸的风格奢华厚重。前大灯造型圆润，设计精致，使用了全LED光源。但如果想使用几何多光束，还需要另加钱。

2022款 GLE 350e 4MATIC

车身设计的修长，整体来看设计得比较时尚，车身配有几条贯穿式的线条，车身尺寸为4941x2018x1782mm，轴距为2995mm。

2022款 GLE 350e 4MATIC

尾部来看，上大下小的结构设计让汽车整体的气质沉稳厚重。两侧使用了分体式的刹车灯，底部使用了双边双出的排气。

2022款 GLE 350e 4MATIC

奔驰GLEPHEV使用了当下流行的双联屏设计 ，保证了流畅度与清晰度。在装饰用料上，奔驰GLEPHEV使用了大量的木纹饰板，而精巧的镀铬饰条与考究的缝线，更提高了该车豪华的感觉。

2022款 GLE 350e 4MATIC

作为中大型SUV，2022款改款GLE350e 4MATIC 奔驰GLE PHEV，空间是他的一大亮点。轴距2995mm，就算是身高180cm人，坐进去也是没问题的，尤其是后排的空间很宽敞。

2022款 GLE 350e 4MATIC

后备箱无论是规整度还是容积表现都很好，而后备箱的一键放倒功能更是一个小惊喜，后排座椅靠背放倒后，储物空间得到了提升，同时还有一键收起的功能。

2022款 GLE 350e 4MATIC

该车不仅拥有主动刹车、并线辅助、车道保持、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、可变转向比与空气悬架等配置，还拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、胎压显示、缺气保用轮胎、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全配置。完全可以满足日常所需。

2022款 GLE 350e 4MATIC

奔驰GLEPHEV使用的这套插电式混合动力系统，由一台2.0T发动机与一台后置永磁/同步电机组成，二者组合后的系统综合功率245kW，系统综合扭矩700N·m，匹配9AT变速箱。纯电续航里程为88km。

2022款 GLE 350e 4MATIC

奔驰GLEPHEV采用的是前桥双叉臂式独立悬挂 后桥多连杆式独立悬挂组合，搭配空气悬挂和自适应减震系统(ADS)与标配全时四驱系统相结合。这不仅可以保证乘客的舒适度，还可以让驾驶者体验到相当不错的动态操控感。

2022款 GLE 350e 4MATIC

该车的综合实力在同等价位的SUV里可以说是十分亮眼，外观大气漂亮，内饰低调奢华，空间宽裕，乘坐舒适，驾驶感受让人满意。你觉得这款汽车怎么样？欢迎在下方留言和我一起讨论。