左转向插队追尾责任划分（前车强行插队后车撞前车）

现在国内汽车保有量越来越大，虽说人均汽车保有量不如德日美等发达国家那么高，但我国人口基数本身就极其庞大，即便人均汽车保有量不算高，但总数却着实不小。目前国内市面汽车保有量突破3.5亿，位于世界第一，而这庞大数字产生影响也极大

虽说我国地势广阔，但人口分布却不均匀，汽车数量分布也是不均匀的，像是在北上广或珠三角等地，汽车数量极其庞大，而二三线城市可能略微好点，但若遇到上下班高峰期，那塞车也是非常常见的。由于汽车数量越来越多，很多由汽车引发出来的问题也越来越常见，像交通道路拥堵等，就让不少车主感到非常头疼。

为了保障人们出行安全，提高通行效率，现在交警部门也制定严格交通法规，要求每位车主必须严格遵守，不可违规行驶，不然是要受到惩罚的。但是大家平时在开车时，却也经常会遇到些没素质的司机，随意变道强行加塞等，让原本就有点拥堵的道路变得更加混乱，这无疑让很多人感到非常头疼。

平时在开车时，本身道路就不怎么通畅，堵着堵着人们心情也开始渐渐变得烦躁，有些时候还会出现路怒症。若是在这个时候还遇到些不遵守交通法规的人，为了能快速通过路口而强行加塞，可能会更让人觉得讨厌。有些好脾气的车主可能就让它过去了，有些人则可能会骂两句，而若遇到暴脾气的车主，说不定就直接怼上去了。

若是前车强行加塞，后车怒撞前车的话，那么责任在谁呢？有些人会觉得是前车，因为是他违规在先的，但实际上并非如此。如果是前车强行加塞后车躲闪不及发生碰撞，那肯定是前车的责任，但是如果后车明明能躲，但却故意撞上去，那这性质就变了，是后车司机的责任，在判定责任范围时交警会根据行车记录仪及其它相关证据来划分责任。大家对此都了解吗？

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