济郑高铁南线怎么规划的（济郑高铁一条幸福路）

　　随着济郑高铁濮郑段开通在即,沿线高铁站房的建设也进入尾声,济郑高铁濮郑段正线全长197.28公里,设计时速350公里,全线共设7座车站,其中郑州东站为既有车站,新乡东站为既有线改扩建车站,濮阳东站、内黄站、滑浚站、卫辉南站和新乡南站为新建车站.(《中国铁路》公众号)

　　郑济高铁郑濮段的建成开通是郑州米字形高铁的收官之笔也是点睛之笔,将标志着河南实现市市通高铁,郑州到全省各地级市都实现高铁直达.不久的将来,由濮阳出发,经由郑济高铁可直达郑州、济南、太原、天津、青岛、西安、武汉、长沙、广州、合肥、南京、重庆、成都、上海、北京等城市,等京港高铁京雄商段的建成开通后,濮阳到北京通勤时间还会进一步缩短,河南山东两省城市之间的联系将更加紧密,铁路运输将更加方便快捷.

　　河南与山东相邻,两省省会直线距离约377千米,但是由于两地之间的铁路交通并不方便,通过乘坐普通列车则需要7小时.而郑济高速铁路的连接,改变了两地通行效率低下的尴尬状况,它使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至2小时左右.时间的缩短不单单是让沿线民众出行更便捷,也是拉近两地人民经济和文化的交流.济郑高铁成米字形分布,接入国家四通八达的路网体系,乘坐高铁可以到达全国各地,大大的满足了沿线人民的出行需要,人民群众的出行幸福感得到大提升.

　　未来的郑万高速铁路快速抵达西南地区,在中国版图上打通一条经郑州的西南、东北走向的快速大通道,为沿线的人民带来了福音,让城市与城市,人与人的联系更加紧密,将成为一条名副其实的“幸福路”.(徐子媛)