提车必须有仪式感的车(相伴相行四载余)
时光荏苒,知觉中便稍纵即逝,犹如白驹过隙。岁月匆匆,如歌如梦。转眼之间博越相伴相随,路同行已载余,心中还清晰的记的那时等车时的煎熬,提车时的兴奋,用车时的安心,年多与爱车路行来,博越的表现真的没让我失望。其实,那时我从订车到提车都没去试驾过,意外觉我冲动,因为人多,试驾要预约排队。然后,家里和4S店有40公里,路程,本人又有懒癌症,就凭着网上的了解见钟情订车、如今,年下多来,事实证明吉利的技术越来越了,值家的信任,我满意之选。在这里,就我自己的用车感爱和家分享下。我开车般就上下班,假期的时候偶尔回趟老家,总的来说市区也走,速也走,岖崎山路也有爱车的身影。首先要说的车子操控特别,转向非常准确,特别顺手,你可以做到指哪儿走哪儿,对于我这十年理论上的老司机来说,这最直接的感受;还有就博越的外观与内饰,见过真车的人都说,放到现在也丝毫落伍,综合性价比完全超越这个价位段的SUV。车子动力刚开始感觉般,就没有人们说的所谓推背感,但加速超车成问题,速度上来后响应也快,毕竟有近1.7吨家伙,能做到这点已经相当错了。回老家需要走山路,满载人打着空调,后备箱装满东西,动力完完没有问题,日行灯显眼,LED车灯非常亮眼,晚上辨认,近光灯的亮度足够亮,我般都用着光,灯度可以调节(车主自行要调下,然近光太近的时候?上边有明显的的黑边,会影响视线)。再说说家最关心的油耗问题,这个其实因人而异啦,没有可比性。我开的时候市区般12升左,纯速能开到7.5个可能还会再点,个人感觉可以接受,想想这车的定价,我觉的就凭这点差价,让你用油耗的差价足够啦,完全可以忽略。我朋友号称日系节油王的丰田荣放和我的比也就百公里差了1个油吧。 说了优点,下面说说缺点。驾驶中A侧盲区严重,知车友有没有同感,尤其左转的时候更看见左侧的物件,尤其电动车乱窜,更要留心,安全第。其次全景天窗?翘角度特别,知什么道理,度还没指(我操作有问题,欢迎在家指正),这点感觉满意,还有就副驾没有腰部支撑;座椅没有记忆功能,这些比较实用的功能没有,个缺憾。其他没就什么了,论坛里其他车友反映的问题,我到现在还没遇到。总之,作为国产标杆之作的先生,博越的表现我相当的满意,对她的爱直如初无改,博越确实十万价位段里之王。事实中,从开始上市到如今还长盛衰的销量表现,就对她的最肯定。百分满分的话我给爱车打95分。同时,我也愿意向身边的亲戚朋友们推荐此车,值家入手与拥有。
霸气出场,掌声响起来,仰视拍的正脸
侧面,咋看,还真有点路虎的味道
45度角来张
后视镜正面
后视镜背面
后视镜下的摄像头,360度全景影像
越越的轮子
,免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com