卡车司机的辛酸和泪水（一位老卡车司机的十年感悟）

十年前，卡车司机还要交养路费，交运管费，虽然养车成本高，但那个时候的货车远没有现在多，卡车司机的日子还是比较好过的。

后来，养路费、运管费取消了，养车成本降低，货车的数量如雨后春笋开始猛增，竞争越来越激烈，日子是越来越不好过了。同时燃油附加费跟着就来了，油价确实是一天天开始涨起来了。

十年前，《道路交通安全法规》还仅仅只是规定，虽然不完善，但那个时候，卡车司机对执法部门并没有太多的怨气。

后来，这些规定上升到了法律的高度，从前的违章违规，已经变成了今天的违法。道路安全保障提升了，相关部门手中的权力也越来越大了，面对越来越多的非正常执法，卡车司机能做的只有沉默。

十年前，还没有“49吨还是55吨”的争议，那个时候并没有“治超”的概念，甚至连超载的概念也没有。拿根竹杆量一量高度，就知道你超不超载了。

那个时候的过路费，还只是简单地按车型来收，几轴车就交几轴车的钱；加上超载的处罚力度很轻，所以超载成风，基本上没有不超的。后来实行计重收费了，而且超载处罚力度越来越大，慢慢地超载的风气少很多了。

十年前，驾照还只有A、B、C照等等，也没有驾龄的限制，18岁就能直接B照，当时考驾照还要考机械常识，部分地区甚至还要考救护常识。

现在不同了，分A1A2、B1B2了，而且大车驾照要满一定的年龄和驾龄才能往上考。

十年前，上路还得填上路单，以备随时可能出现的检查，要是忘了填被抓了个正着，你就等着被罚吧……

十年后的今天，车越来越多了，竞争越来越激烈了，过路费越来越高了，运价被压得越来越低了，社会风气差了，偷油偷货的越来越多了。卡车司机的日子越来越不好过了。

货运十年，你经历了什么？

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