中兴全封闭一体皮卡上市了吗（中兴首款全尺寸皮卡正式更名）

今年上半年，中兴旗下代号G9的皮卡正式亮相，该车被誉为国内首款全尺寸皮卡，当时在外界也有着比较高的关注度。日前，我们从中兴汽车获悉，G9皮卡正式更名为“威狮1949”，主要面向乘用化皮卡领域，该车有望在今年12月份正式上市。

　　“威狮1949”这个名字也大有来头，1949年为中兴汽车的建厂时间，用此为首款全尺寸皮卡之名，颇具深意。1949年，中国人民解放军冀中军区汽车大队经过改制后，组建了保定汽车修理厂，主要负责维修当时河北地区的五十铃汽车。随后的数年，经过多番调整，保定汽车修理厂还曾改名保定地区汽车制造厂，并于后期正式组建成为保定汽车制造厂（中兴汽车前身）。

　　威狮1949采用大尺寸进气格栅的样式，发动机舱中部隆起，凸显力量感。两侧的大灯面积也很大，日间行车灯由三条灯带和一个方框构成，远近光灯集成在一起并且带有透镜。保险杠下端比较低矮，并且内部设计了拖车钩的孔位，两侧为雾灯。据了解，威狮1949将有多个车型版本供消费者选择。此外，新车将有红色、灰色、黄色、蓝色、黑色五种颜色可选，非常具有个性化趋势。

车辆内饰略显低调，在整体乘用化皮卡阵营中属于一个中游的设计水准。整车的中控台保持了较强的统一性，两侧匀称舒展。中控屏幕下方设有实体的物理按键，方便驾乘者调控。车门处触手可及的地方采用菱形缝线设计，中控扶手位置也有明显的拉花纹饰，内饰整体给人感觉并不单调。

　　动力上，中兴先期将发布的是柴油2.3T版本车型，该发动机由雷诺/日产合力打造，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，匹配6速手动和采埃孚8速手自一体变速箱。底盘悬挂方面，乘用版采用前双叉臂独立悬挂，后螺旋弹簧 多连杆 整体桥结构；商用版采用前螺旋弹簧，后整体桥结构。