南宁北海高速走向（北海市又将有南宁至北海等三条新高速公路要建设）

近日，广西交通运输厅发布了一则2019-2023年广西高速公路规划项目前期工作（第二期）招标公告。

此次招标的高速公路一共有16条，总建设里程约1367公里，投资规模约为1420亿元。招标的内容包括工程可行性研究及前期专项研究、初步勘察设计、勘察监理以及技术咨询服务等。

在16条招标的高速公路项目中，跟北海市有关就有三条，分别是东兴-防城-铁山港（沿海通道防城港至合浦段）

、南宁至北海和东兴-防城-铁山港（沿海通道合浦至铁山港段）。其中东兴-防城-铁山港（沿海通道防城港至合浦段）

和东兴-防城-铁山港（沿海通道合浦至铁山港段）这两条高速公路算是一条高速的两段。

根据此前广西公布的广西高速公路规划（2018-2030），东兴-防城-铁山港高速公路，跟现在规划在建的广西滨海公路走向差不多（不知道是不是有共线）。

而近日，北海市公布了北海市城市道路路名规划征求意见稿。其中有一条连接合浦和铁山港的广西大道。这条广西大道，极大可能就是此次招标的东兴-防城-铁山港（沿海通道合浦至铁山港段）高速公路。

而南宁至北海的高速公路，算是南宁至北海的第二条高速公路，这条高速公路比现在的兰海高速要更短，全长只有140公里，如果建成，南宁和北海之间的行程时间将缩短到一个半小时左右。在前段时间，广西交通运输厅公布的广西三年基础设施补短板“交通网”建设三年大会战项目表中，南宁至北海的高速公路在列，这条高速公路计划投资约160亿元，计划2022年开工建设。

我们会发现，这三条跟北海有关的高速公路，都相交于北海的廉州湾片区，这也是北海市规划重点发展的片区。该片区计划发展建设成为我国沿海城市最漂亮的新城区。如果这三条高速公路能早日建成通车，那对于北海的廉州湾新城区发展无疑具有巨大的助推作用。同时，东兴-防城-铁山港的沿海通道建设，对于加快广西北部湾沿海三市北钦防一体化发展也是具有非常重要的促进作用。

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