宝骏510颜兽进化论(宝骏510到店看车记)

从幼师学校毕业后,我找了一份私立幼儿园的工作,但由于上班的距离比较远,所以在去年就有买车的想法,最近刚好有空,就开始到4S店看车。前几天已经看了起亚奕跑和远景X3,奕跑虽然颜值不错,又是合资车,品质有保证,但配置太寒酸了。而远景X3倒是颜值、配置表现都不错,但我开起来却不是那么顺手。所以在朋友的推荐下,我又到宝骏4S店看第三款车宝骏510,然后再在这三款车中做选择。

宝骏510颜兽进化论(宝骏510到店看车记)(1)

我和我爸选择了一家比较大的4S店,听朋友说优惠更大一些。刚到4S店销售人员就非常热情地接待了我,在了解到我是专门来看宝骏510之后,就直接带着我到宝骏510面前介绍起来。因为有了看起亚奕跑和远景X3的经验,我也没有多跟销售客套,直接开始看车。

宝骏510颜兽进化论(宝骏510到店看车记)(2)

宝骏510整体的设计确实跟奕跑和远景X3不太一样,销售宣称宝骏510是这一级别车型中的“颜兽”,我认为这个词语对宝骏510来说确实非常恰当。因为它看起来很精致、很个性。我这个90后对颜值的要求还是比较高,好在宝骏510的颜值还是挺对我胃口。宝骏510的车灯的样式是与奕跑、远景X3不同的分体式大灯设计,而且中网和LED日间行车灯之间还用镀铬饰条进行连接,所以看起来非常有辨识度。我比较喜欢的是宝骏510幸运草造型的轮毂,以及战国兵器造型的尾灯,看起来非常精致,堪称“颜兽”的SUV果然是名不虚传。

宝骏510颜兽进化论(宝骏510到店看车记)(3)

看完外观,随即我就打开车门试了一下它的内部空间。我爸身高1米8,前后排坐进去都不顶头,单就乘坐空间来说和起亚奕跑和远景X3差不多。但是在载物空间和舒适性的打造方面,我觉得还是宝骏510更胜一筹。当销售把宝骏510的后排座椅放倒之后,基本上躺在里面都没问题,感觉要比奕跑和远景X3出色一些。而且宝骏510座椅的凹陷度、包裹性这些做得都很不错,当我坐下去的时候非常舒服,所以相比之下我更满意宝骏510的表现。

宝骏510颜兽进化论(宝骏510到店看车记)(4)

简单看完外观和空间之后,销售就邀请我去试驾一下,其实我对汽车的操控没多大要求,顺手就行。销售说,我试驾的车型用的是1.5L发动机 CVT变速箱的黄金动力总成,特点就是好开省油。作为一名新手,而且还是一名女司机,我确实没有什么资格去谈宝骏510的操控,但是试驾宝骏510给我的感受却非常真实,我开起来也非常顺手。所以我想只要我觉得开着顺手的话,那绝大部分人开起来肯定都没有什么难度。

宝骏510颜兽进化论(宝骏510到店看车记)(5)

在试驾的过程中,销售小哥还给我们普及了一些宝骏510的“软知识”,我本以为宝骏510已经上市很多年,不曾想这台车才上市3年多时间,但别看它很“年轻”,居然在短短上市三年的时间内,就蝉联了三年小型SUV的销冠,确实有着过硬的实力和品质。

宝骏510颜兽进化论(宝骏510到店看车记)(6)

试驾完毕,我和老爸也开门见山询问销售价格优惠。销售人员告诉我们,目前他们4S店给到宝骏510的优惠是3千,所以低配就5万出头,顶配的话裸车价还不到8万,价格确实有些诱人。毕竟买车是一件大事,还需要回家商量一番。所以等我回家跟父母商量一下后再考虑选择哪款,到时候再来跟大家分享我的提车作业。

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