凯迪拉克的音响测评（走进凯迪拉克纯电锐歌AKG录音室级音响系统）

凯迪拉克豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌即将开启大定，其全系标配的黑晶光曜格栅、流光星雨直列式LED大灯、门斯之盾晶钻电控旋钮、33.8英寸环幕式9K超视网膜屏、AKG录音室级高保真音响系统等豪华配置，早已在很多人心中种下了草。尤其是“录音室级”的AKG高保真音响系统，更是让音响发烧友翘首以待。那么，锐歌首搭的这套音响系统究竟有哪些过人之处呢？

作为传承百年的豪华品牌，凯迪拉克对于车载音响的发展有着不可磨灭的贡献。早在1930年，凯迪拉克就基于车内环境研发出了业界首款原车专用的车载收音机。装车测试那天，音响测试员首次打开度身定制的车载收音机，随着爵士乐之父路易斯·阿姆斯特朗的萨克斯名曲缓缓放出，驾驶中享受原厂专业级音响的时代大幕随之拉开。

锐歌是凯迪拉克品牌进军豪华纯电市场的开山之作，在音响系统上自然是优中选优。锐歌搭载的AKG录音室级高保真音响系统，是由来自音乐之都维也纳世界知名厂牌AKG为其量身定制，拥有包含头枕扬声器在内的19颗甄选扬声器，额定功率1,400w（14通道），足以让每一个扬声器应对从极小音到突然大音量的大动态。同时，源自专业工作室及LIVE演出的音频科技助阵，更为其营造出身临其境的殿堂级聆听体验。

进一步看，这套音响系统采用了革新科技的Quantum Logic虚拟7.1沉浸环绕音技术。Quantum Logich是Harman Kardon公司旗下应用在Bowers& Wilkins、AKG、Revel等顶级音响品牌上的环绕声技术。透过它，无论何种音源（立体声甚至单声道），都能带来真实还原，无论哪个座位，都能享受到录音棚级别的纯净之声。

AKG录音室级高保真音响系统还采用了Unity同轴复合扬声器设计，能够让高中音扬声器同点发声，避免延迟与相位干扰，获得更具层次与细节感的音乐。位于中央仪表盘面板的Acoustic Lens声学棱镜，则将细腻充满细节的高音信号直接传递到聆听者的耳中，而不必经过挡风玻璃的反射，最大程度避免声音的劣化，保留原汁原味的细腻感。

锐歌还在同级产品首次采用了沉浸式头枕双扬声器。主副驾驶位座椅头枕上各搭载2只中高音扬声器，具备专门的人声频段能力，外形针对锐歌座椅头枕专门设计，经过Quantum Logic头枕扬声器专业算法计算和声学调教，确保乘坐舒适性和音场效果，为乘客带来更加沉浸式的环绕声和如临现场的真实体验。

此外，这套音响系统采用的EVSE主动声浪技术，能够根据对车速、扭矩、踏板深度的感应等因素，结合不同的驾驶模式（舒适模式和运动模式），经过声学、音响、品牌工程师团队的数百小时精心设计和调教，利用车内扬声器发出经过调教的模拟声浪。说到调校，AKG声学工程师与锐歌车辆工程师全程通力协作，根据车内的空间、内饰材质等诸多因素进行深度测量，并选用性能卓越的扬声器以及功放进行精准的定位与安装。整车还历经了数百小时的动态与多轮静态调校，使得AKG音响系统与锐歌完美融合，发挥最佳性能。

AKG录音室级高保真音响系统所展现的极致听觉效果，还要得益于纯电锐歌极致豪华的静音性能。首先是从源头降低噪音辐射，锐歌车身地板喷涂了大面积的LASD水性高分子树脂型减震材料，极大地抑制了地板等板件的震动噪音。与传统沥青型减震材料相比，该种材料还具有更轻量、更环保，高NVH性能等五个显著优势。

其次是在噪音源附近吸收噪音，锐歌对整车的主要噪声源都做了声学吸音材料包覆，包括电机和避震塔等，全副武装的声学包覆盖乘客舱顶衬、门板、内柱饰板、轮罩等位置。同时，采用行业领先的隔音材料，在噪音传递的关键路径上阻隔噪音，并针对振动噪声、风噪、路噪等重点噪音来源作进一步加强。尤其是降低高速风噪，锐歌整车采用流线型设计，历经上百小时风洞试验优化，确保高速风噪降到最低。

作为纯电锐歌豪华座舱的重要组成部分，AKG录音室级高保真音响系统还可以和33.8英寸环幕式9K超视网膜屏一起，为用户带来前所未有的豪华视听享受。锐歌大定之日即将开启，更多豪华，更多惊艳，让我们一同期待！