东风猛士民用版图解（坦克300见了喊大哥）

对军迷来说，东风勇士是他们能买到最接近梦想的汽车，不过现在不同了，今天小编就来聊一聊关于东风猛士民用版图解?接下来我们就一起去研究一下吧!

东风猛士民用版图解

对军迷来说，东风勇士是他们能买到最接近梦想的汽车，不过现在不同了。

几天前，东风在猛士的基础上推出了其民用版车型M50，售价66.88万。民用版的猛士是在原本军车基础上研发出来的新车型，同时也是国内首款“军转民”车型。

原本的东风猛士有长头、短头等8种主要车型。从图片来看，此次推出的民用版属于短头皮卡版，并且是皮卡中少见的单排座椅，行驶证上也大概率属于营运车辆。

外形是猛士最特别的地方，此次民用版的M50最大区别只是把保险杆换成普通样式，两侧露出前轮保证高达70度的接近角，另外把原本的迷彩色换成普通的汽车颜色。不过最后还是忍不住要吐槽一下M50的两个大灯，就不能做大一点嘛?

有点神似....

由于采用中置式的发动机布局，车内人员座位其实是在车架的两侧，在主驾和副驾之间像桌子一样的区域原本属于战斗平台，但在民用版上完全可以当桌用，放个三菜一汤应该没有问题。

民用版的内饰还是比较熟悉的东风式设计，只不过有很强的年代感。由于原本车辆设计时对隐蔽性有要求，所以车身变得很低，造成了车内有较强的压抑感。整个内饰没有任何家用车的感觉，更像是一辆卡车内饰。

原版的猛士采用了柔性车架设计，车架寿命提高3倍。双横臂和螺旋弹簧悬架比普通悬架的行程大70%，使的整车的底盘更加耐操，强度远大于普通原厂越野车。动力方面，东风猛士M50搭载4.0T柴油发动机，虽然最大功率只有200马力，但扭矩可达600牛·米。最厉害的是它能满足国六排放标准。

写在最后

严格来说，民用版的猛士并不算是传统意义上的硬派越野车，应该说它已经属于专用车的范畴。当然高达66.88万的价格并不是所有人都愿意接受的，所以那些不差钱的越野圈大佬倒是真的可以考虑买一台来改装一下，或许会很有意思。