废弃铁路改造网红打卡地(这座深山里的微型火车站)

新华社武汉4月27日电(记者谭元斌)在鄂西绵绵不绝的群山之中,藏着一座站房面积仅3000平方米的“微型火车站”,其因“小而美”引人瞩目,成为“网红打卡点”,今天小编就来聊一聊关于废弃铁路改造网红打卡地?接下来我们就一起去研究一下吧!

废弃铁路改造网红打卡地(这座深山里的微型火车站)

废弃铁路改造网红打卡地

新华社武汉4月27日电(记者谭元斌)在鄂西绵绵不绝的群山之中,藏着一座站房面积仅3000平方米的“微型火车站”,其因“小而美”引人瞩目,成为“网红打卡点”。

它就是宜万铁路高坪站,位于湖北省恩施土家族苗族自治州建始县高坪镇,从武汉乘坐动车西行3个多小时即可至该站。

2010年开通的宜万铁路,结束了恩施州不通铁路的历史。开通之初,宜万铁路在恩施州境内设有利川、恩施、建始、巴东4个客运站。2020年10月1日,增设于巴东站和建始站之间的高坪站也开通运营。

“高坪站是湖北省政府和国铁集团合力打造的精准扶贫工程,是推动当地经济社会发展的重要交通基础设施。”中国铁建铁四院高坪站项目负责人陈攀峰说。

这是一座“土家味儿”十足的火车站,站房的很多设计元素取自于土家族文化。层叠的坡面屋顶、别致活泼的翘角、温润的木格栅立面肌理源于恩施土司楼。候车区的吊顶、柱头、装饰风口等区域,融入了精美的西兰卡普图案。土司楼和西兰卡普,是土家族文化的两件瑰宝。

出站通廊与站前广场上的风雨连廊延续了站房的土家族文化特征。风雨连廊通到了出租车候车点和停车场。

站前广场上散布的一座座花台里,紫荆树、樱桃树、枇杷树、红豆杉、三角枫等植物新颜尽展,喜迎八方游客。

“各个季节都有花,每个季节颜色都不一样。”陈攀峰说,站房坡面屋顶的青色,木格栅立面的棕色,屋檐、廊檐的白色,地面的灰色,与广场植物因时而异的各种颜色和谐共生,美不胜收。

“车站环境很好,很舒服、很温馨!家乡能有这么一个火车站,我非常开心!”第一次从高坪站乘车外出的乘客侯柒见说。

侯柒见是建始县高坪镇花鹿台村村民,在深圳从事服务行业。以前,他去深圳需要从高坪镇坐汽车到建始站换动车再到恩施站换高铁,现在从高坪坐动车可以直达恩施,不用再去建始中转,“方便多了”。

高坪站是一个四等客运站,在该站乘车可直达武汉、恩施、利川、重庆、成都、南昌、郑州等地。

提高区域旅游服务质量,带动区域旅游经济建设,促进恩施州全域旅游开发,加快鄂西生态文化旅游圈旅游经济发展,进而带动区域协调发展,这是高坪站规划建设的初衷。如今,随着高坪站带动作用逐步发挥,一座生态文化旅游小镇正快速崛起。

据高坪站副站长朱基介绍,截至目前,高坪站日均乘客发送量为300人至500人,单日最高乘客发送量为1199人,今年清明节小长假三天共发送乘客3300多人。今年暑期,随着大量避暑游客涌入,预计高坪站乘客发送量将迎来高峰。

高坪镇党委书记朱翠萍说,高坪站建成投运,方便了鄂渝5个县市、12个乡镇共计60多万居民的出行。同时,高坪站可辐射周边2个4A级景区、3个3A级景区、3个特色小镇,“对于地方的发展具有非常大的拉动作用”。

“我们将围绕高坪站打造康养新城,促进旅游业提档升级、农旅商融合发展。”朱翠萍说。

如今,美丽的高坪站已成为当地的一处景点、一张名片。华灯初上,附近的居民三五成群结伴而来,站前广场“摇身一变”成为休闲娱乐场所。群山环抱中的小小火车站,显得非常热闹。小镇的未来,正蓄势待发。

来源: 新华网

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