特斯拉新能源汽车前景(特斯拉只排第二)
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3月9日消息,乘联会公布的最新数据显示,2月份新能源乘用车批发销量达10万辆,与去年同期相比增长640.2%。新能源车的零售销量达到9.7万辆,同比去年增长675%,整个新能源车市场呈现暴涨趋势。
从数据中了解到,纯电动车的市场需求最高,批发销量占8.4万台,而插电混动车销量仅1.6万辆。不同等级车型销量情况方面,A00级电动车约3.2万,A级电动车约1.4万,B级电动车约2.9万。可见,特小型的A00级车购买的人数最多,作为平时上班出行的代步工具更为合适。
2月份有多家车企的新能源车销量突破万辆,其中上汽通用五菱卖出了20819辆,特斯拉中国和比亚迪则分别为18318辆和10245辆。蔚来、理想、小鹏等新能源汽车代表品牌销量情况也相当不错,与去年同期相比均呈现不同幅度增长,但和大集团相比还是有一定差距。
新能源汽车的全面普及和推广,能很大程度减少对化石能源的依赖和环境污染。同时,新能源汽车大多都搭载更智能的导航和操控系统,这也是未来汽车发展的主要趋势之一。可以肯定,新能源汽车将成为未来汽车领域的主流发展方向,逐渐取代燃油汽车。
荷兰、挪威已计划在2025年开始禁售燃油车,欧洲多个国家也向欧盟承诺,将在2030年全面禁售燃油车。中国方面目前还没有公布相关消息,但相信距离这一天到来也不会太遥远。
近日,上海出台了加快新能源汽车产业发展实施计划,规划未来5年内上海新能源汽车产业发展的行动指南。按照该计划,2025年上海本地新能源汽车产量将超过120万辆,新能源汽车占全市汽车制造业产值35%以上。
上海已经在加快新能源汽车的发展,北京、深圳等一线城市应该很快会推出相关计划,在未来5~10年间,新能源汽车将得到飞速发展,市场需求也会不断增加。与传统燃油车相比,新能源汽车依旧属于新兴产业,需要更多有实力、有创新精神的企业加入,虽然老牌汽车厂商在前期能占据销量优势,但新生代品牌无疑更具潜力。
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