川航在白云机场几号航站楼(全国高高原机场第二家)

来源:【四川日报-川观新闻】

川观新闻记者 王眉灵

7月8日7时44分,川航执行3U3251西安-九寨航班的空客319飞机平稳落地,代表着川航在九寨黄龙机场进驻的首架过夜飞机正式运营。该空客319飞机将于今天下午飞杭州、晚上返回九黄机场过夜,并于明日从九黄机场起飞,执行飞武汉航线。

这意味着,九黄机场通航近20年后将首次迎来始发航班(始发航班:指的是从某机场当天飞出的第一趟航班),成为继拉萨贡嘎国际机场后、全国第二家拥有驻场运力的高高原机场(注:海拔在2438米以上的机场)。

川航在白云机场几号航站楼(全国高高原机场第二家)(1)

川航过夜飞机抵达九黄机场。九黄机场供图

在投放过夜飞机的同时,川航在九黄机场新增开辟两条航线,分别于今日、明日启航,将均由过夜飞机执飞。

其中,九寨至杭州航线每周三班,周一、周五、周七执行,去程航班号3U3178,17:35从九黄机场起飞,20:20抵达杭州萧山国际机场;返程航班号3U3177,21:20从杭州萧山国际机场起飞,00:25抵达九黄机场。

九寨至武汉航线每周三班,周二、周四、周六执行,去程航班号3U3007,18:10从九黄机场起飞,20:30抵达武汉天河国际机场;返程航班号3U3008航班21:30由武汉天河机场起飞,23:45抵达九黄机场。

从时间看,两条航线互相搭配,过夜飞机一周至少可飞六天;从时刻看,当日可于深夜抵达九黄机场,对旅客来说,次日旅行为一个整日,可方便安排行程。

川航在白云机场几号航站楼(全国高高原机场第二家)(2)

九黄机场以“水门仪式”迎接首架过夜飞机。川航供图

川航有关负责人表示,后续根据疫情防控情况,还将开辟九寨至无锡航线,也由过夜飞机执飞。加上既有的九寨飞西安、九寨至成都天府航线,川航九寨航线将增至5条。未来,川航计划继续在九寨机场增加投放过夜飞机,开通九寨至南京、郑州、贵阳、济南等航线,推动打造九寨—黄龙重点文旅走廊,促进民航发展与旅游复苏同频共振。

“驻场飞机的投入运营,对九黄机场进一步优化航班时刻、完善航线网络、提升通达性有良好的促进作用,将有效推动阿坝民族地区旅游经济恢复发展。”四川省机场集团相关负责人表示,后续将再争取航空公司支持,根据市场情况再增加1一2架过夜飞机,逐步形成规模;接下来,九黄机场也将在当前运行成都、北京、广州、西安、杭州、武汉6条航线的基础上,陆续恢复郑州、无锡、济南、贵阳、重庆、南京等航线,为旅客出行提供更多选择和便利。

飞机驻场过夜,是一座机场有运力的体现。航班公司将飞机投放在机场过夜,要考虑飞机维护保养、航线布局、航班量等因素。作为我省海拔近4000米的一座支线机场,九黄机场能成功引进驻场过夜飞机,与省内民用运输机场整合改革密不可分。

去年6月,四川省启动民用运输机场整合改革,将支线机场划归四川省机场集团统一运营,形成全省机场一体化管理运营格局,即天府机场、双流机场两个枢纽机场 省内其他支线的“干支整合”运营模式,以枢纽机场为主,带动做强支线机场航线,推动助力四川旅游发展,让四川旅游淡季不淡、冬季不冷。九黄机场作为率先完成整合发展改革的支线机场之一,于2021年9月正式划归四川省机场集团管理。

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