来凤至荆州高速公路规划（武汉至荆州的第3条高速公路）

武汉至荆州高速公路，建成一条、还有一条即将开工

武汉至荆州一线，是湖北确定的汉宜城镇发展轴的一部分，沿途都是富饶的江汉平原，也是湖北最重要的横向经济发展轴。

汉宜高速是湖北建设的第二条高速公路，途径武汉、仙桃、潜江、荆州、宜昌5市。从1994年建成通车，至今已有27年的历史，车流量早已严重饱和。尤其是荆州至武汉段，拥堵已经成为常态。

汉宜高速对湖北的重要性不言而喻，因此在十三五规划中期调整时，湖北将汉宜高速的改扩建工程列入了相关规划，并启动了前期论证工作。

除了汉宜高速，湖北还在积极推进汉宜高速复线，也就是沿江高速。该高速公路位于汉宜高速以南，经武汉、仙桃、洪湖、监利、公安、松滋，又称为武松高速。全线约220公里，总投资410亿。

武松高速目前进展较快，其中监利至江陵段已经建成，监利至万全段即将建成，其余各段预计年内可开工。

武松高速建成后，将成为武汉至荆州间的第二条高速公路，可以分流江汉平原南部各县市的车流。

武汉至荆州间的第三条高速开始谋划，汉仙潜荆快速通道

汉仙潜荆快速通道，由仙桃市提出，潜江、荆州等地也在积极争取。

初步设想的汉仙潜荆快速通道，全长119公里（仙桃55km、潜江42km、荆州20km），估算总投资约193亿元。采用设计速度120km/h，路基宽度27m双向四车道的技术标准。

初步走向为，起于武松高速仙桃彭场枢纽，经张沟镇南、郭河镇南侧、陈场镇南侧后进入潜江市，过渔阳镇与老新镇北侧至张金镇南侧，然后进入荆州市境内，接入荆监一级公路。

目前仙桃和潜江两地都开始了积极争取的工作，湖北对于这一线路也做出了回复，大意如下：

汉仙潜荆快速通道目前尚未纳入省级规划，且与汉宜高速、武松高速距离较近。目前湖北的重点在于汉宜扩建、武松高速开工，需要后期根据路网运营情况，在后续规划编制中予以重点考虑。

从这个回复来看，汉仙潜荆快速通道短期内实施的可能性不是太大，主要是因为：

第一、汉宜高速改扩建尚未启动，武松高速也未开工，建成起码是十四五末期的事了。因此道路运营情况至少在十五五时期才能明确。

第二、所谓的后续规划就是目前正在编制的十四五规划和新的中长期规划。纳入十四五规划难度很大，纳入中长期项目倒有可能。

汉宜高速改扩建加上武松高速建设，对江汉平原地区的高速路网起到了加密作用，但汉仙潜荆快速通道是否必要性不强呢？恐怕事实并非如此。

武荆宜高速目前的车流量远不能跟汉宜相比，但是第二条高速武天宜也启动了前期工作，从这个角度来看，实时提早谋划武汉至荆州的第三通道就很有必要了。