新车需要磨合吗怎么磨合要注意啥（新车磨合期5大注意事项）

当新车遇到新手司机，肯定会有一方受伤！为什么小编这么说呢，如今汽车市场的消费主力都是年轻的90后，拿到驾照以后就立刻提车，对汽车知之甚少根本不知道磨合期是什么，这就容易对汽车造成隐患，增加后期维修几率不说，汽车发挥不出原有的性能，让人十分苦恼，今天我们就来了解下，汽车磨合期内的注意事项，磨合的好，让您的爱车更耐用。

磨合期是什么？

磨合期简单的理解就是汽车出厂以后的再造过程，发动机内有一些咬合不好，不平的地方，要通过自然使用过程中磨合好，让零件达到最佳状态，这就是所为的汽车磨合期。

控制转速

磨合期内最重要的就是控制转速，地板油就不要想了，那样会造成活塞环的损坏，新车磨合期内上限速度90km，发动机转速控制在2-3千转左右，但也不要老是低速行驶，偶尔也要跑跑高速。

热车很重要

通过合理的热车可以让机油在发动机与各个部件之间形成一层油膜，从而减少发动机的磨损延长寿命，尤其是在冬天更加需要热车，但预热的时间不用太长，正常情况下1分钟就足够了，之后慢慢起步，对汽车零件是一种保护。

避免负荷过重

新车短期内不应该负重驾驶，会对悬挂部件造成过重的负担，行驶的时候尽量挑平坦的路况驾驶，减小颠簸对车身悬挂的影响，后备箱也少放一点物品。

勿盲目拉高速

以前造车工艺比较差，需要把新车开到高速上猛跑一次，让各个部件衔接的更加紧凑，如今造车工艺突飞猛进根本不用特意去拉高速，如果新手强行拉高速的话，不仅容易出危险，还会因为转速过高，而不利于磨合。

正常情况下新车磨合期都在500公里以内，半个月磨合期就过了，到时候就可以随意开了，养车是一件非常细致的事情，不爱惜车磨合期开得很暴力，车况下降的很快后期维修几率增高，相反磨合期磨合得好，能让汽车变得更耐用，卖车的时候也能有个好价钱。

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