汽车磨合期尽可能用高粘度润滑油（汽车夏季润滑油是选高粘度还是低粘度）

高温夏季，大家该如何保养靓车呢？今天小德整理了些关于汽车保养以及如何选择润滑油高粘度和低粘度的使用资料，希望能给大家带来帮助！

夏天如何选择润滑油？

在确保润滑的情形下，依据温度范围、发动机环境温度和具体车辆状况，尽可能选用低粘度的润滑油。针对车辆状况好、损坏低的发动机，可采用低粘度润滑油；针对损坏比较严重、空隙大的发动机，可以挑选粘度稍高的润滑油。

除此之外，因为冬夏温度差大，夏天气温比较高。假如机油表出现异常高或低，出现状况过多，或是超过有效范畴，那么就必须完全检查一下，看一下发动机是不是有什么问题，例如传感器坏了，或是油道阻塞。当压力低时，防止使用高粘度的润滑油。一般来说，伴随着温度的上升，好的汽车机油粘度会渐渐地转变，不容易迅速很稀；大品牌如壳牌机油、美孚、德能润滑油等是很好的挑选。尽管表面的粘度并不是很高，但应用时粘度主要表现特别突出。

但有一些知名品牌表面上很“黏”，应用下去却不一样，差距非常大。一般著名润滑油生产厂家都是会为各类车系给予商品齐备、粘度级别差异的润滑油，只需依照正常的应用方式挑选适合质量等级和粘度级别的润滑油就可以。

例如有API SP ACEA C5个系列产品的德能润滑油，在其中PORSCHE C20粘度低，特别适合夏季应用，润滑油的粘度并非越高越好,润滑油的粘度对发动机的一切正常运行十分关键，避免发动机构件间的接触面积损坏，在各种操作温度下，构件中间才可以能够更好地产生浮油，使车辆发动机稳定运行。

而应用粘度过高的润滑油会产生下列2个缺点。

第一、假如粘度太高危害耗能，会致使设备零件的磨擦表面中间的滑动摩擦力提升。为了更好地提高滑动摩擦力车辆会耗费大量的燃料，导致电力能源的极大消耗。在中国，越来越越多出色的公司进行科学研究低粘度润滑油。尽管现在市场对润滑油的环保节能并没有强制规定，但低粘度将是未来的发展趋势。德能润滑油在低粘度层面的体现就特别非常好，并且还能合理降低耗油量问题，是一款十分具备预见性的知名品牌。

第二、粘度过高会危害发动机，很有可能会导致发动机运作时的严重损坏。由于润滑油粘度过高造成流动性迟缓，会导致汽压高的问题，但润滑油的货运量很少，不可以立即填补到磨擦面，造成润滑油的反复速率也减缓。其制冷排热实际效果会显得很差会造成发动机超温，会让发动机越来越不太好，逐渐发生异常响声、反应慢等问题。夏天天气高时，润滑油非常容易遇热很稀，使其抗氧化下降，非常容易质变，乃至造成烧瓦、粘轴等常见故障。因而，应时常查验润滑油的总量和品质，并立即拆换。与此同时，不同牌子的润滑油尽量不要混合使用。

结语：小德提议大家应用高质量的润滑油添加物，德能润滑油各层面特性都很好，非常值得您信任！