开自动挡这几种习惯最伤车（4种自动挡驾驶行为最伤车）

现在越来越多人在买车的时候都会选择自动挡，虽然相比手动挡要贵一点，但是，在城市里开更简单，也没有那么累，更加轻松，所以大家都会选择自动挡，但是，小编发现很多新手在开中档的时候，都会有些小错误，像这些小行为呢，有可能会影响到爱车的寿命。小编爱就给大家总结了关于自动挡车型不能有的几个行为，希望对大家的用车生活有所帮助，自动挡的4大伤车行为，新手别乱搞，车子提前进入报废期。

所谓的挂N挡滑行，也就是指空挡滑行的行为，尤其是一些经济上稍微欠缺的车主，自认为空挡滑行操作较为省油，殊不知这是一种很伤车及危险的行为。在一些有经验的老司机分析，假若自动挡车采取N挡滑行，不但起不到节省燃油的效果，反而会给车辆带来伤害。当自动挡车在空挡滑行中，最直接性的伤害就是加剧变速箱的磨损，一旦长时间的空档滑行，最终会使得变速箱报废掉。

停车时直接推P挡

自动挡车停车时，要挂入P挡。很多人的操作方法是踩刹车，把车停稳后，再挂入P挡，然后拉紧手刹，最后拧钥匙熄火。这种操作过程中，车辆会稍微挪动了一下。而这个挪动会对变速箱的齿轮造成一定的损伤，长此以往，变速箱的使用寿命将大大降低。

一方面停车时尽量选择平地，使车辆各个部件都不受力。另一方面，长时间的停车先踩脚刹，停稳后挂N挡，再松脚刹，然后拉手刹，推P档，最后再熄火。

等红灯挂D挡的行为

相信在实际的驾车过程中，有相当一部分自动挡车主在等红灯时，会主动地挂D挡并踩刹车来等红灯，殊不知这也是一件伤车性行为。尽管自动挡车的D挡是前进挡，依靠踩刹车阻止车辆前行，但是一旦时间久了以后，则会导致变速箱变热，从而引起机油的变质。因而来说，挂D挡踩刹车灯红灯并不可取，而正确的操作则是挂N挡，踩刹车或是拉起手刹，既可以起到省油的目的，也保障了车辆的驾驶安全性。

手放挡杆上。

其实这一点在电影里很常见，但在现实生活中，其实没必要这样做。出租车司机也经常这样，因为人家手动挡，还需要频繁切换挡位，所以习惯性手放在挡杆。但自动挡车主完全没必要，切换行车挡以后，两只手放在方向盘上，才能更迅速地对路况做出反应。自动挡开车的“四大禁忌”，个个都很伤车，知道两个就算老司机。