正反转加点动控制的接线步骤（7种正反转控制线路图）

线路如图所示，它采用了复合按钮，按钮互锁连接。当电动机正做正向运行时，按下反转按钮SB3，首先是使接在正转控制线路中的SB3的常闭触点断开，于是，正转接触器KM1的线圈断电释放，触点全部复原，电动机断电但做惯性运行，紧接着SB3的常开触点闭合，使反转接触器KM2的线圈获电动作，电动机立即反转启动。这既保证了正反转接触器KM1和KM2不会同时通电，又可不按停止按钮而直接按反转按钮进行反转启动。同样，由反转运行转换成正转运行，也只需直接按正转按钮。这种线路的优点是操作方便，缺点是如正转接触器主触点发生熔焊分断不开时，直接按反转按钮进行换向，会产生短路事故。

接触器连锁正反转控制线路

下图所示是按钮、接触器复合连锁的正反转控制线路，它集中了按钮连锁、接触器连锁的优点，即当正转时，不用按停止按钮即可反转，还可避免接触器主触点发生熔焊分断不开时，造成短路事故。

按钮、接触器复合连锁的正反转控制线路

通常正反转启动线路均采用双重互锁保护，即，按钮互锁，交流接触器常闭触点互锁。本线路具有三重互锁保护， 即:按钮互锁，交流接触器常团触点互锁，失电延时时间继电器街电延时闭合的常团触点互锁。该线路互锁程度极高，具三有重互锁保护作用，如图所示。

正转启动时，按下正转启动按钮SB2,此时SB2常闭触点断开反转交流接触器KM2线圈回路，起到互锁保护作用，同时SB2常开触点闭合，交流接触器KMI失电延时时间络电器KT1线圈同时得电吸台。这时KM1主触点闭合，电动机M正转启动运行; KM1常团触点、KT1延时闭合的常闭触点均断开，使KM2线圈回路同时三处断开，从而起到可靠的互锁保护。

当需要反转时，按下反转启动按钮SB3，此时，正转回路交 流接触器KM1线圈断电释放，电动机M停止正转，但KT1失电延时几秒后它的常团触点才能恢复闭合，即使按下反转自动按钮也不能反转启动，必须按动反转启动按钮2s后(设定时间时任意调整)，反转才能启动，从而真正起到互锁保护作用。

具有三重互锁的正反转控制线路图

防止正反转转换期间相间短接的三接触器控制线路如图所示，复合按钮SB3、SB2分别为正转、反转启动按钮，SBI为停止按钮。该线路多了一个接触器KM3,在正转接触器KM1失电释放后，电源接触器KM3也随着失电释放，这样由两个接触器KM3和KM1组成灭弧线路，即在同相中有两副主触点，灭弧效果大大加强，有效地防止了相间短接。

正转启动时，按下正转按钮SB3,正转接触器KM1得电吸合并自锁，常开辅助触点闭合，这时由于SB3常闭触点是断开的，接触器KM3不动作。松开SB3后，接触器KM3获电动作，电动机正转。

反转启动时，按下反转按钮SB2,首先断开正转接触器KM1,电源接触器KM3随之断开，这时两个接触器共同组成灭弧线路实现灭弧，随后接通反转接触器KM2线路，KM2得电吸合并自锁，松开SB2后，接触器km3得电动作，电动机反转运行。

防止正反转转换期间相间短接的三接触器控制线路

当电动机容量大或启动过于频繁时，主触点将产生严重的电弧，如果在未完全灭弧时按动反转按钮，使反转接触器得电吸合，会引起相间短接。用连锁继电器防止正反转转换相间短接的控制线路如图所示。在按钮、接触器双重连锁的正反转控制线路中，加一个连锁继电器KA，其常闭触点分别与正反转启动按钮的常开触点SB3、SB2相串联。如果电弧未熄灭(即相当于KM1或KM2的主触点未断开)，继电器KA将保持吸合，其常闭触点断开接触器KM1、KM2线圈的启动回路，从而确保只有在电弧熄灭之后，才允许进行相反转向的操作。

用连锁继电器防止正反转转换相间短接的控制线路

接触器连锁的点动和长动正反转控制线路如图所示。复合按钮SB3、SB5分别为正、反转点动按钮，由于它们的动断触点分别与正、反转接触器KM1、KM2的自锁触点相串联，因此操作点动按钮SB3、SB5时，接触器KMI、KM2的自锁支路被切断，自锁触点不起作用，只有点动功能。按钮SB2、SB4分别为正、反转启动按钮，SB1为停止按钮。

接触器连锁的点动和长动正反转控制线路