12万公里的宝马x1可以买么（几年积蓄换辆车）

如果你把购买二手车的消费视作是一场统筹规划，它所付出的精力和时间成本可能早就超出了科学归类的预算开支，对一些人来说，买车无异于是人生转折的一件大事，下至衣帽风格的升华上至道德压制上裂变，无一不透漏着对美好生活的追求和精致的人生的体验。

大裤衩自有它的妙处所在，但不代表正儿八经的衣服就无人问津，穿上了西装还得配个领带装饰才显得场合的隆重，气氛的烘托往往有时候就是那昂贵的奢侈品茶叶蛋的问题。上古先贤一直在思索着宝马和自行车这两个物什为什么会引发人们探索到的扭曲沦丧的地步，也许区别只不过是冬天后座的铁条沾不沾裤子是否会引发坏肚的本能选择。

同学老晏最近交了女朋友，经常出去玩骑电瓶车不是很方便，在网上看中了一台二手的宝马X1，在我们这下了订单，时间定在了今天下午，由于时间仓促还来不及进一步探讨便匆忙出发。地方倒是不远，距我所在的位置不过是几个红绿灯，老同学见面免不了一番问候，不过远处一打量，老晏胖了不少。

2020款宝马X1，2019年11月出厂，20年1月上牌。铭牌上的信息很多，正确地读取有助于对车型的了解。卖方售价23.5W。

前保险杠和前翼子板、机盖三地汇合衔接处缝隙均匀，没有凸出或不平行的现象，线条流畅，没有拆卸、补漆等异常。

机舱有过清洗，还上了一层表板蜡，打开机盖后一股浓烈的化学香味沁人心脾。发动机、变速箱没有拆卸和渗漏油痕迹。

翼子板内衬、前纵梁、减震器座、防火墙等车头结构件部位，无拆卸无维修，钣金胶是原厂胶。

车身处有局部轻微划痕，整车都是原车漆、包括前后保险杠和ABC柱。

后备箱、后围板、后底板无修复，也没有泥沙、发霉、锈蚀等过水过火迹象。

车辆内饰有轻微磨损使用痕迹，没有大面积的污渍或者破损、烧烫情况。

座椅底部、地胶、安全带、仪表台骨架、方向盘转向柱等部位没有拆卸、生锈、发霉痕迹。到这可以排除水淹、火烧的可能了。

表显里程37112，结合内饰磨损和轮胎使用情况可判定此车为实表。车辆无故障码。

底盘无托底、变形；车底零部件没有拆卸；发动机变速箱油底壳没有渗油情况。

车辆全程4S保养，都是常规情况，没有异常。

老晏得知了车况，兴奋地直搓手，把车辆的手续也借了过来。登记证、行驶证上的信息和车辆的信息一致，非营运、私户、完税、印章都没问题。

手续拿回去的时候，老晏顺手递给了卖方一根华子，不客气地坐在了卖方准备的会客椅上，找了个舒服的姿势贴住了椅背，卖方用火先给老晏点燃又给自己点燃随后坐下猛吸了一口，无名指搓着大拇指跟老晏说：“怎么样，车还不错吧？”“可以，跟你之前在说得差不多！”“买这个就是省心，你要是看中了，过个户也就个把小时，一会儿回家直接开车回去，多好”“左边车门划了几道，喷漆不值当，不喷的话细看也难受”老晏没接话，直接说车辆的划痕问题。“这算个啥，开几天你就忘了这茬了，回去你要是想收拾再贴个膜，车才三万多公里，正是效力的时候”卖方很圆滑地把问题带了过去。“那倒是，这么着，你这个车在网上算是高价了，便宜点，我诚心想买”老晏来直接的了。“我这也是诚心卖，一口价23万，要的话就给你，不墨迹”卖方往茶几上的烟灰缸里弹了弹烟灰，坚定的说。老晏吸了最后一口，点了点头，把烟蒂按在烟灰缸拧了几下，起身和卖方握了握手。

不是危言耸听，在车辆过完户的那一刻的老晏就已经不在是之前的老晏，我分明从他眼中看到了自信和无与伦比的力量感，举手投足无不展露着潇洒，略大的啤酒肚也仿佛成了成功的象征。从电瓶车更新迭代升级到了宝马X1,几年的积蓄一扫而空，也不知道老晏的女朋友这下该哭还是该笑。