扶贫旅游地区的规划文件(总体形象进度100杭金衢金华处聚力攻坚站所自由流建设)

扶贫旅游地区的规划文件(总体形象进度100杭金衢金华处聚力攻坚站所自由流建设)(1)

连日来,省交通集团杭金衢金华处所辖各站所的自由流建设项目施工现场,一派火热。

目前,杭金衢高速金华处10个收费站所正在进入自由流建设项目的最后冲刺阶段,时间紧、任务重,加班加点已成常态。站所人员纷纷表示:“我们只为保质保量按时完成建设任务,让司乘人员‘一脚油门踩到底’变成现实。”

在望道中心所,全处唯一一个女系统员陈燕平,主动放弃周末时间,与建设人员一同冒雨奋战在施工现场。“站所自由流建设项目包含了入口治超、混合车道建设、新增ETC车道等多个子项目,硬件安装和软件调试都需要系统员在场实施和协调。”陈燕平介绍说,“望道中心所增加了11个车道的门架、设备、线缆,工程量很大,我们一刻都不能放松,一分钟都不能耽误。”

面对巨大的考验,陈燕平把工作摆到了最重要的位置,时常因为工作随意扒几口冷饭,也和男员工一样搬运设备和物资,但从没有听到她的一句怨言。因此,她被同事评为“三无”员工:没有周末、没有休息、没有怨言。“我已经适应了这样的节奏,因为多支施工队伍要在所里轮流作业,可能刚配合一支施工队伍完成一项任务,下一支施工队伍就要进场了。”陈燕平刚说完几句话,便又开始了忙碌。

“这位女系统员还是个二胎妈妈,小儿子还小,需要母亲的照顾。我们经常说这边会盯着的,抽空回家看看孩子,但她在任务面前没有丝毫犹豫,真的是巾帼不让须眉!”收费所负责人杨蔚寰说,也正是因为有她的持续付出,站所各项硬件和软件安装已经全部到位,等待最后的联网调试。

另一方面,由于站所自由流建设项目时常需要关闭车道进行施工,这对站所的保畅工作带来了较大的压力。“5吨以上货车左边,5吨以下以及小货车右边。”在浦江收费所,负责人施韶华始终站在出口车道,疏导交通、耐心解释,维持着正常的通行秩序。

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“有些时候司乘人员并不是很清楚,车道正在施工,误以为我们不开车道,进而容易产生不理解。其实司乘人员的时间我们一分钟也不想耽误。”施韶华说,“作为服务行业,司乘人员的出行体验是检验站所优质文明服务的唯一标准,我们耐心细致地和他们沟通,力争取得他们的最大谅解。”

施工期间,浦江收费所日均出入口流量16000余辆,为了做好岗内外文明服务及管理上的需要,该站所负责人已经近一个星期未曾回家,与员工一起做好疏导交通和解释工作,紧盯项目建设,确保车道畅通及高效施工。

事实上,在杭金衢高速金华处领导的带领下,相关科室及所辖站所都聚力攻坚在站所自由流建设项目。据了解,杭金衢金华管理处10个收费站所自由流建设项目总体形象进度已达100%,共建设混合车道40条,入口治超10条,新增ETC车道20条。

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