坦波夫和苏维埃之翼哪个厉害（左键一点万炮齐发）

前言

从八级金币车703工程II型，到堪称9.8级车的九级大哥IS-3II，双管坦克如今在《坦克世界》中已经相当常见，和它密切相关的双炮机制，也可以说是各位车长的老朋友了。

双炮可以，多炮塔为啥不可以呢？

如果深究双炮机制“特色”背后的历史，那老车长们难免要把它和轮战相提并论——等等，是不是漏了一位，昙花一现但最终被遗忘的可怜娃？

没错，咱今天就要拿S系双炮坦克的同门本家来说事，“考古”般发掘几乎被世人遗忘的T-35多炮塔超重型坦克。

它是啥？

于第一次世界大战被发明时，坦克只是“陆地战舰”这个头脑风暴的合理产物。

那么，既然战舰通过主副炮塔的方式，获得了梯次鲜明的全方向全用途火力，为什么坦克不可以？都是作业，抄就是了！

建模阶段的T-35超重型坦克，摄于老版埃勒斯堡。

这个想法在同时期催生了大量多炮塔坦克，不过这事儿咱按下不表，专门讲T-35——简单讲，它就是多炮塔思维在苏联坦克工业支撑下诞生的极致成果，54吨的大身板装甲不咋滴，但就是塞了五个炮塔，活像个火力刺猬。

驮门炮不算，和巴士一样能车上站人的SU-14-1，底盘实际就源自T-35。就问这大不大吧！

话又说回来了，虽然T-35的炮塔是多得吓人，但对于《坦克世界》的车长来说，它有用的炮塔其实只有三个：前后各一门45毫米炮的小炮塔，以及粗短76毫米榴弹炮的主炮塔。

而且吧，想要他仨同时开火，条件还有些苛刻……

这图就能看明白了。前后两个小炮塔互相被主炮塔遮挡，所以只有把车体横过来，才能发挥最大火力。

它能用不？

早在遥远的标清时代，T-35多炮塔超重型坦克便已经完成建模，甚至进入了内部测试服务器。

但由于多炮塔机制的缺失，T-35在当时显得相当鸡肋：想象一下，一台装甲在20-30毫米程度的坦克，体积巨大，还动作缓慢，什么？只有一门76毫米短炮？这难道不是游戏体验毁灭者吗？

虽然制作方没有放出高清版建模图……

但说不定哪一次活动，又能让它重生呢？

而在2017年的利维坦活动中，多炮塔机制首度出现在游戏内——两台玩家对抗利维坦BOSS的专属车辆，FCM 2C和FCM F1都应用了多炮塔机制，能够再现射界有限，会互相遮挡的炮塔。

没想起来？没经历过？没事，就是这家伙了。

至于为什么在多炮塔机制已经确定出现后，现实世界中人气不俗的T-35却没能重返《坦克世界》，那笔者也不得而知，不过笔者也可以稍作猜测——

比如说高级多炮塔坦克的史实方案相对缺失（又要靠编）、以及多炮塔势必带来的防护不均衡（弱点很大），影响游戏体验、以及一票现有高级坦克投入再平衡的代价过于高昂，都有可能是T-35难以实装的障碍。

它该咋用？

T-35所用的76毫米主炮，和十周年活动赠送的BT-7A同款（大喷子）；45毫米副炮则是S系轻坦普遍标配，二级主炮20K。

所以得出一个简单结论：史实配置的T-35虽坐拥三炮，但分房也不会太好，四级房做个高伤害血牛顶天了。

如果是一开始这种只有单个炮塔能使的模样，那只能屈尊……您好，三级房有请。

稍微参考一下同行的血量，T-35如果是安排在三级房，那么它的血量至少将有500，将直接拔高低级房霸主们的场均伤害。

至于四级房的情况会更加夸张：远比T-35小的F系重坦B1都有660点生命值，那么T-35要个750不算过分吧？想想都刺激！

T-35A还换了炮塔，按照换炮塔必加血的《坦克世界》传统，这得多少血啊？

真是不敢让人再想下去了！

和现在双管重坦车长喜欢“齐射”一样，可以预期到T-35的车长也会非常喜欢“战列舰齐射”——把车身横过来对敌，一次射出标伤47 47 168（两发45毫米，一发76毫米，均取标准弹）的炮弹……

不要看伤害低，这可是低级房，一下子二三百，会出坦克命的！

结语

相比双炮的“提前蓄力”和后续惩罚，T-35的齐射惩罚必定更高——把所有的炮塔都暴露在敌人面前齐射，这使得T-35在如此攻击时必须掉血，并且暴露出侧面大弱点。

虽然体型和沾上毒药的双刃匕首并不相称，但这就是T-35在当前游戏机制下的本质。

打人必掉血，有多少玩家能接受这个有些令人沮丧的玩法？所以要笔者说啊，这么个庞然大物确实不应该，也不适合出现在标准模式地图里。

不过或许可以期待它，在未来活动中得以再度出场，秀一把“陆地战舰”的威严，那也说不定？

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