荣威iMAX8 EV内饰（26万就能日常享用头等舱的舒适）

不明白为啥现在汽车内饰都偏爱浅色系，尤其是这种米白色，好看确实是好看，但也确实需要细心维护。或许也是市场潮流吧！作为一款刚刚上市的“纯电豪华 MPV ”共有5款配置，综合补贴后售价为25.98-35.98万元。相对于 MPV 市场上常青树gI8也有一战之力，或许胜负难料！

最钟意的还得是它主打的头等舱航空座椅，座椅用料精选自德国百年豪华品牌 BADER 的北美小公牛皮，质地柔软，触感亲肤细腻，为用户带来比肩顶级意大利沙发更舒适的乘坐体验。

在用户关注的电池安全方面，荣威iMAX8 EV 采用的魔方电池，通过7*24h远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆等“黑科技”，软硬件协同、疏导阻隔多管齐下，打造了“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制，创新性地破解了电池“热失控”难题，构筑起一道“固若金汤”的安全防线。

动力电池上搭载90kWh超大容量魔方电池， CLTC 工况续航里程至高可达570km，满足用户的多场景出行需求，满电出发可以从北京到太原。在补能便捷性方面，荣威iMAX8 EV 的电量从30%-80％仅需30分钟，快充只需一杯咖啡的时间，为用户带来“零焦虑”的纯电出行体验。