宝沃为什么这么冷门(德国宝沃的这一年)

宝沃为什么这么冷门(德国宝沃的这一年)(1)

在品牌继承人Christian Borgward的不懈努力下,诞生于1919年的德国宝沃在2016年进入中国市场,得到业界及广大爱车者的关注。

岁末年初,都是写年终总结的好时候。那么,德国宝沃的这一年,到底过得怎么样?

从0开始,推进速度惊人

携带着以往的辉煌留下的一个个传奇故事和博物馆级的古董车,宝沃汽车以一个“纯新人”的姿态加入这个热闹的汽车圈,许多开展经营需要的东西,都得从0开始。

例如在中国市场,宝沃的汽车销售渠道和知名度就是如此。凭借初创团队惊人的执行力和效率,在不到一年的时间里,宝沃的经销商网络便迅速铺开,开遍中国华南、华东、西南、西北、东北地区的125个核心市场,签约并建设超过140家宝沃4S店。

对于新品牌,消费者难免会有对于质量和品质方面的顾虑,特别是像汽车这样的大宗消费品。为了解决这个问题,宝沃作出了一个近似“疯狂”的决定:为BX7车主提供“终身免费保修”政策。众所周知,汽车的售后和维修费用,向来在车主日常开支中占有很大比重,即使是最成熟的汽车厂商,也不敢保证自己的产品“终身不出问题”。从目前中国市场的情况来看,大部分汽车厂商提供的是三年十万公里的保修政策,宝沃的“终身免费保修”,无疑有着强大的竞争力,同时也说明了他们对自身产品品质的强大信心。此外,整车保修期内还可享受3年免费道路救援服务的尊享服务;金融政策方面,宝沃汽车还推出了分期购买BX7即可尊享12/18期0利率政策,以及置换有礼政策,即任意品牌或者车型置换BX7均可享有高额现金补贴等市场促销政策。

1台车,创造车坛奇迹

宝沃为什么这么冷门(德国宝沃的这一年)(2)

从面世开始,宝沃就将当下世界范围内大热的SUV车型作为其发力的起点。宝沃BX7正是这种战略指导之下的产品。作为与品牌同时“首发”的车型,宝沃BX7伴随着宝沃品牌的亮相而亮相。它被称为“宽体智联SUV”,是德国宝沃汽车倾力打造的全新产品,BX7传承宝沃历史设计DNA,并在全新设计语言的指导下,为消费者量身打造德系中高端SUV车型。

该款车型基于德国宝沃全新BSP(BORGWARD Sustainable Platform)平台打造,融合了德国的严谨工艺、先进技术与可靠性,其底盘经宝沃德国研发团队严苛调校,配合麦弗逊前独立悬架和多连杆后独立悬架,为用户提供精准灵活的操控性能和上佳的舒适性。为了提升在多种路况下的操控及通过性,BX7还搭载了iAWD智能全时四驱系统,该系统是宝沃汽车的最新技术成果,并融合了博格华纳(BorgWarner)第五代四驱技术及第五代天合(TRW)智能电子稳定控制系统的优势,可有效地提升车辆过弯和经过湿滑路面时的安全系数;在智能化领域,宝沃为BX7特别装配了独创的B-Link智能互联系统,将驾驶者的知觉体验延伸至最大化,通过“眼”、“手”、“口”、“遥”四种交互渠道,打造全新四维立体智联交互体验,为用户带来便捷、高效的操作感受。

初试啼声的宝沃BX7,在其亮相的第一时间里,就获得了国际媒体和奖项的高度认可。BX7在设计上荣获著名的德国红点设计奖,车型本身获得了“Plus X Award 年度 SUV 车”的称号,而德国专业汽车杂志《Auto Bild》更评选BX7为最中意车型。此外,宝沃还有尚未正式在国内上市的车型BX5和BX6TS,它们与BX7/BX7 TS一起,获得了“2017年度卓越产品大奖”特别提名。

出色的产品力,也让宝沃BX7创造了一个车坛新奇迹。自宝沃BX7上市以来,在2016年短短的数月内便创下了近40,000台销售订单。对于一个初来乍到,不以低价策略取胜的新品牌,能取得这样的成绩,真的是很不容易。

2大优势,加速全球战略推进

宝沃为什么这么冷门(德国宝沃的这一年)(3)

作为一个“新人”,宝沃有着自己的优势,那就是没有历史负担,可以迅速而全面地用新科技武装自己,开始自己的全球布局。而详细来说,这种优势主要表现在2个方面。

一方面,宝沃汽车是行业内早期全面引进工业4.0概念进行生产的企业。2016年宝沃中国工厂成功运营,其引入了全球首条八车型智能系统,具备强大的灵活性和应变能力,能在缩短产品生产周期的同时提升产品质量,最大程度实现工业4.0模式下的生产。例如在车辆冲压线上,宝沃采用了全球一流的整线高速伺服自动化技术,同时在车身制造过程中采用全球首条8车型柔性化生产线、中频自适应焊接技术。在车辆总装环节,宝沃工厂采用“h”型生产布局,高柔性、模块化装配。智能化的生产体系以及物联网化的生产设施,最终实现了企业供应链、制造、营销等环节数据化,达到高效生产及满足个性化需求的目的。宝沃工厂的初期产能达到每年10万台,最高每年可达到36万台,对于一个1周岁的汽车品牌来说,这是很了不起的成就。

另一方面,宝沃在非常短的时间内,迅速地构建了自己的全球供应链体系,在这个体系里所整合的都是行业内一流的资源。例如在2016年3月,宝沃汽车与三大全球顶尖智能与电动技术合作伙伴德国SAP、博世集团及韩国LG电子在斯图加特签署战略合作协议。借助此次多方合作,宝沃汽车最大化整合全球优势资源,全力打造行业领先的智能电动出行解决方案。同年11月,宝沃在法国巴黎,与全球顶尖汽车零部件供应商佛吉亚(FAURECIA)签署协议,双方将共同创建合资公司,建立包括座椅总装、骨架、发泡、面套等工艺在内的全新工厂,并涵盖一个技术中心。未来该公司将为宝沃汽车提供全套产品适配座椅,全力提升宝沃产品舒适性及高端化;目前,宝沃汽车已经与FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳等在内的国际顶级技术合作伙伴的开展合作。随着SAP、BOSCH、LG EV、佛吉亚等新的合作伙伴加盟,将使宝沃供应体系进一步壮大。

在这两大优势的助力下,宝沃的全球战略也在迅速推进。2016年11月,宝沃汽车在德国不莱梅州政府见证下,宣布在不莱梅建立德国宝沃汽车全新工厂,计划于2017年奠基,2018年中期投产。在初始阶段,该工厂主要集中生产宝沃电动版系列车型。随着德国不莱梅工厂的日渐成熟,宝沃未来将把欧洲工厂作为母体,对全球市场进行技术输出与体系管理。工厂将秉承德国领先的“汽车工业4.0”理念,整合全球优势资源,实现智能化生产。

2017新车面世,创造德国制造的新惊喜

展望2017,宝沃汽车会保持一贯的高速发展。据了解,今年宝沃SUV BX5将会隆重登场,它的德国血统和年轻化设计必将收获大批品牌粉丝,而其主打的智能化用车,更代表着未来的方向。

2016年9月,宝沃创新性地提出了“九屏一云”服务平台(Screen9 Service Platform),该平台是宝沃汽车“资源链合,互联共享”商业模式的又一实践。“九屏一云”服务平台(Screen9Service Platform)通过九屏,即TV终端、PC终端、手机终端、车机终端、销售终端、售后服务、生产终端、呼叫终端、总监控终端的智能联动,实践数字化B2C,带领用户快速进入更智能、更互联、更生态的大数据车生活时代。它通过B-Cloud宝沃云与B-Link车联网,以大数据为基础,同时转动“消费链 ”和“产业链 ”,最终实现从传统B2B2C到以用户为中心的B2C2B智能用车生态服务。

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