宝鸡即将开建的高速(眉太高速公路项目建设稳步推进)
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近日,眉(县)太(白县)高速公路中铁二十局管段内首根桩基——全长131米的李家河1号大桥桩基成功开钻。同时,中铁二十局三公司建设的全线控制性工程——太白山隧道正有序推进,截至7月27日,左洞开挖1095米,右洞开挖1295米。
图为眉太高速公路项目控制性工程——太白山隧道洞口处。(无人机照片)
太白山隧道全长5259米,属高风险特长隧道。施工过程中,面临岩体破碎、围岩稳定性差等复杂施工环境,为确保工程平稳有序推进,项目部多次邀请专家进行现场踏勘和技术论证,及时优化支护参数和支护方案。
图为中铁二十局施工人员在太白山隧道内作业。(受访者供图)
自2020年4月进场施工以来,项目部积极推行施工装备一体化和管理数字化,通过高标准配置,实现机械化、智能化施工。项目采用操作轻巧方便、喷浆速度快的喷浆机械手进行混凝土喷射,采用加装料斗与配备二衬智能台车实现“混凝土分层逐窗入模浇筑”,配备“注制浆一体机”实现“拱顶带模注浆技术”……此外,项目部还组织人员对隧道标准化施工和隧道爆破技术等进行学习,不断提高现场施工能力。
起于陕西省宝鸡市扶风县的眉太高速公路全长约74.6公里,经眉县东、红河谷、鹦鸽、桃川,止于太白县城,建成后对进一步密切关中、陕南地区的联系,完善陕西省高速公路网布局具有重要意义。(新华社)
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