第2代长安cs55测评（1.5T动力参数堪比2.0T）

9月6日，长安第二代CS55 PLUS正式上市，新车共推出三款车型，售价区间为10.69-12.19万元，相比于第一代车型，新车的外观和内饰有了明显变化，动力也有小幅提升，下面我们就解析一下这款车。

外观方面，第二代CS55 PLUS采用了长安最新的家族化设计，它的前脸融入了长安UNI系列车型的设计元素，大尺寸进气格栅具有一种无边界式效果，大灯组造型很犀利，并且与进气格栅向融合，前包围的造型同样很犀利，极具攻击性，而且层次感很到位，下方的贯穿式线条也有效拉伸了整个车头的视觉宽度。

新车侧面造型圆润丰满，看上去颇具力量感，它的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距2656mm，标配19英寸轮圈，五辐式双色轮圈很有运动气息，配备的是邓禄普轮胎，规格为225/55 R19。此外全系标配驾驶位无钥匙进入功能，低配车型配备电动天窗，中高配车型升级为可开启全景天窗，并增加了外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能。

车尾的造型也吸取了UNI系列的设计风格，视觉效果很饱满，大尺寸扰流板很有运动感，中间的高位刹车灯造型十分独特，尾灯组也很有设计感，白色灯腔更有质感，后包围造型简洁，加入了双边共两出排气装饰罩。低配车型配备了倒车雷达、倒车影像功能，中高配升级为360度全景影像，顶配车型还配备了电动后备箱。

内饰方面，第二代CS55 PLUS同样采用了家族最新的设计语言，整体造型十分简洁，全系标配10.25英寸中控屏，中高配车型配备了10英寸全液晶仪表盘，顶配车型增加了手势控制和面部识别功能，车机系统集成了GPS导航、原厂手机互联、语音识别、车联网功能。方向盘造型很有未来感，并采用皮革包裹，握持手感也比较细腻。

空间方面，以我175cm的身高作为参考，前排头部空间一拳两指，后排腿部空间两拳有余，头部空间四指左右，乘坐空间属于紧凑型SUV的正常表现，前排采用一体式运动座椅，包裹性很到位，填充物软硬适中，整体的舒适性表现不错，全系标配驾驶位电动调节，中高配车型配备了前排座椅加热功能，此外，全系标配自动空调、后座出风口。

动力方面，第二代CS55 PLUS搭载全新蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，动力参数已经跟主流的低功率2.0T发动机相当，传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，提供运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

其实这款新车早在8月初就开启了预售，据悉累计订单量已经超过了2万台，看来消费者对它还是比较认可的，不过受限于"芯片荒"，产能并不能全负荷运转，所以这些订单需要按照时间先后进行交付，而且短时间内也必定不会有优惠。