双离合变速箱的优缺点能开几年(双离合变速器到底存在哪些优缺点)

【专家问答】双离合变速器到底存在哪些优缺点?

老师好,我想问下双离合变速器的普遍存在的优势和缺点是什么?大众一直推崇双离合它家变速器的技术好于其他品牌吗?

答:您好

双离合变速器的优势:它的基本原理与手动变速器一致,都是齿轮与齿轮之间的传动,效率高,油耗低(可以做到比手动挡更低),同时两组离合器的设计让换挡更为迅速,几乎感觉不到动力的中断,衔接快速。

劣势:双离合的加工工艺是比较复杂的,成本不低(尤其是使用湿式双离合时),它在汽车起步阶段与手动挡一样存在半联动状态,此时就需要离合器片有足够的抗磨损性能(大众的7挡干式离合器变速器就是缺乏这个性能)

大众力推双离合的初衷是好的(该技术当年确实领先其他品牌),能节省燃油,同时让驾驶者感受到更加淋漓尽致的加速快感,但是为了节约成本,其7挡干式离合器变速器并不能完全适应中国的拥堵路况。高配车型上的6挡湿式双离合还是比较稳定的。

双离合变速箱的优缺点能开几年(双离合变速器到底存在哪些优缺点)(1)

请问一下专家,到底是自然吸气的发动机好?还是涡轮增压的好?在维修方面哪个更容易点?

答:这两种发动机的好与不好是相对的, 自然吸气发动机的好处是输出比较线性,技术成熟稳定,维护便宜。涡轮增压发动机的好处是同等排量下增加了动力输出,用更小的排量得到更充裕的动力,相对大排量而言能省一点油。

涡轮增压发动机,在保持动力性不输给大排量发动机的情况下,能节省15%左右的燃油。而弊端也是有的,因为进气量增加,气缸内燃烧更剧烈,缸压会有所增大,各个部件的耐用强度都要加强,维护时机油也要用更高标号的,同时增压器本身也是需要定期维护。单独说维护的便捷性与经济性还是自然吸气发动机更好一点。

双离合变速箱的优缺点能开几年(双离合变速器到底存在哪些优缺点)(2)

老师是不是双离合变速器都不太适合拥堵城市驾驶?

答:您好

双离合变速器是一种先进的变速箱,正常驾驶情况下是很好用的。

在国内,双离合变速器有两种结构,一种的离合器是有油液浸润进行冷却的,称为湿式双离合(下图所示),另一种出于节约成本的考虑,取消了油液系统,采用干式离合器,这种离合器的变速箱,只能靠空气散热,长时间堵车起步,摩擦发热量太大,就容易造成离合器片抖动。

如果是湿式离合器的双离合,可以相对放心使用。干式离合器的双离合,在拥堵的地方就尽量不建议购买了。

双离合变速箱的优缺点能开几年(双离合变速器到底存在哪些优缺点)(3)

老师你好!都说涡轮增压配双离合很坑!请问这种动力组合有什么毛病?

答:您好

首先说一点:并不是涡轮增压配双离合很坑,两项技术都是不错的技术,配合在一起也是有优良表现的。涡轮增压技术让较小排量爆发出色的动力性,油耗也能控制得较低,双离合变速器换挡速度非常快,能充分发挥增压发动机的爆发力,持续几乎不间断的加速非常爽快。

但是某些厂家为了控制关键成本,将部分小排量车型的湿式离合器换成干式离合器,让双离合变速器的半联动性能不够稳定,发热量无法迅速散热,所以时间一长就造成了抖动、过热等一系列隐患。

因为它没有传统AT变速器的液力偶合器,所以在起步与低速时,它的蠕动性能是不太好的,湿式离合器还能依靠油液冷却来获得更稳定的摩擦系数,干式离合器则没这么好的工况了,长时间堵车加上频繁起步就会造成过热磨损。

双离合变速箱的优缺点能开几年(双离合变速器到底存在哪些优缺点)(4)

(CMG)

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