宝马2系四门轿跑敞篷值得入手吗(高性价比敞篷超跑)

#懂车帝来了#每个男人心中都有一个越野车梦想,同样每个男人心中都有一个敞篷车梦想。但我们平常看到的敞篷跑车,动辄上百万,对很多工薪阶层打工仔来说,上百万会有但不是买车。

性价比车型推荐

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宝马2系敞篷版,指导价30.98万起,售价比较亲民和一些平民品牌轿车差不多。2019款共有两款在售车型,225i敞篷轿跑车运动设计套装版、225i敞篷轿跑车尊享型 M运动套装版。我个人推荐大家购买225i敞篷轿跑车运动设计套装版,因为无论从外观、配置还是动力方面,这款车都能满足需要。

外观部分

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225i敞篷轿跑运动设计套装版虽然是宝马2系丐版车型,但它的前脸依旧有运动套件设计,尤其是进气格栅两侧,类似蝴蝶翅膀进气道装饰,也为它的前脸增加了不少运动气息。

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车灯方面,这款车采用分体式大灯,近光灯也有透镜设计。因此照明效果比较好。除了分体式车对外,自动头灯和大灯延时关闭这款车都有配备。另外它还有双色车内氛围灯配置,灯光配置方面基本够用。

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这款车的侧面轮廓非常紧凑,虽然也是一款后驱车,但并没有长前悬设计,给我感觉紧凑的不像一款宝马车。尺寸方面,4432*1774*1413mm,从它所处的车型级别来讲,宝马2系敞篷比同级对手尺寸都要小,尤其是它的宽度只有1774mm。和三围较小不同,这台车的轴距达到2690mm,虽然也不算长,但相较它的车长算比较长的了。

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轮毂方面,宝马2系全系标配18寸轮毂,就它的尺寸来说,18寸轮毂看上去算是比较大的了。再加上薄胎壁设计,感官上看着有20寸。作为一款最大速度达到226公里的轿跑车,制动系统好坏是关键。这台车前后轮均采用通风盘设计,长距离长时间制动也不用担心刹车过热。

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宝马2系的车尾扁平且简洁,这和它1413mm的车高有直接关系。整个车尾最引人注目的就是它的尾灯,方形尾灯内部还有黑色条状纹理处理。给人一种很酷的感觉。

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和所有性能车一样,宝马2系排气管也采用了双出单排设计。仔细观察你就会发现,它的排气管并不在一个平面上,且整体尺寸都不大。相比较单出双排来说,这种设计更有运动感。

内饰配置部分

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因为宽度较小的原因,宝马2系的中控台比较短。但正所谓“麻雀虽小五脏俱全”,这台车的内饰还有的配置一个不少。比如悬浮中控屏、比如自动空调等等,用料方面,这款车中控基本都是搪塑软装组成。没有缝线设计是一个遗憾。

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旋钮调节车灯,我之前只在大众车型上见过,今天在宝马2系上又一次见到。旋钮使用起来更加方便,盲操作误操作概率,相对摁键来说要低得多。不过因为旋钮灯光调节比较小众,对绝大多数人来说,用这款配置需要一些适应时间。

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除了中控台紧凑之外,这款车的仪表盘也非常紧凑。双炮筒布局中间基本没有行车电脑显示屏的空间,只在两块仪表下方有一块2寸小屏幕,显示续航里程等信息。因此很多复杂精确的行车信息,驾驶者实际上是很难知道的。这也增加了驾驶者发现车存在问题的难度。

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电子屏方面,225i敞篷轿跑运动设计套装版只有一块6.5寸小屏,顶配用的是8.8寸大屏。不过6.5寸屏虽然小,但依旧支持分屏显示,只不过最多支持两个屏幕显示,再多了就放不下了。

配置上,这款屏虽然不能升级变大,但可以选装导航和道路救援,选装之后功能和顶配差不多了。这也是它性价比比较高的地方。

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因为只有两门设计的关系,所以这款车所有乘坐空间基本都在前排。当你将前排座椅无线向后延伸时,你的腿几乎可以伸直。但此时后排乘客的腿部空间基本为零。就我个人的实际体验来说,这款车说是4座车型,实际上最合适乘坐人数是2人,说它是电灯泡终结者也不为过。

动力总成体验部分

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在以往印象中,但凡提到敞篷跑车,那动力数据一定很扎眼。然而这款车却不是,最大马力184匹,峰值扭矩270牛米。宝马3系用的也是这款2.0T发动机。宝马2系之所以能跑出7.7秒破百成绩,靠的更多是低风阻系数和更小的离地间隙。当然还有宝马自己研制的8速手自一体变速箱。

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就是上图这款,挡位在当下并不算多,但却可以和宝马发动机做到完美匹配。匹配度越高传动效率就越高,这也是这款车提速强悍的主要原因。

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底盘方面,后悬采用多连杆独立悬架,也是这个价位车型经常使用的悬架结构。好处是悬架比较软可以很好的吸收纵向弹跳,坏处是耐用性不如梁式悬架。

保值率分析

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根据某汽车网站给出的数据,目前宝马2系三年保值率为55.62%二手车报价最高为42.8万!这个保值率对于一款敞篷跑车来说,已经不低了。甚至比很多平民品牌走量车还要高。大家可以放心购买。

总结

作为一款进口车,售价是宝马2系敞篷最大的优势,我推荐的这款入门款指导价才30.98万,在30万这个价位想买敞篷跑车也只有宝马2系性价比最高了。不过它的缺陷也很明显,后排空间有限。因此如果你想买一款全家出行座驾,它显然不适合你。

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