为什么有的人考驾照一次次就过了（越早考驾照越好）

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“不管有车没车，越早考驾照越好！”

“没车考下来先放着呗，早晚有用。”

“驾照都是越来越难考！”

……

常常听见身边的人这样说，耳朵都磨出了茧子。

冷静下来想想，作为一名多年名下无车的老司机，好像自己也常常这样对别人说。那么，为什么大家都说“考驾照要趁早”？今天，我们就来分析分析~

费用问题

反正早考晚考都要考，当然是越早越好——否则，工资还没涨，考试的费用却是上涨了。

综合各地驾校数据，我们可以看到，各地驾照学费一路上涨。

七八年前，二三线城市考驾照学费一般只需要两千左右，一线城市也不过三四千。

前三年，二三线城市考驾照报班学习一般需要三千左右，一线城市七八千左右。

后来，在前年二三线城市考驾照报班学习一般需要三四千，而在我国一些城市，如深圳、广州等地，有些考驾照报班（含周末班、小班）已经突破一万大关。

明年考驾照的学费是多少钱，我们无法得知，按照过去的趋势来看，确实是越来越贵。

时间问题

这还只是学费，只占你学车的一部分。

时间也是金钱，更何况随着年龄的增长，工作、家庭尚且忙乎不过来，请假去学车？这不现实；报个周末班贵且不说，还有可能约不上课，就算花了钱、约了课，前一天加班到夜里一点，第二天开车时脑子如同一团浆糊，除了被教练骂，实在是一无所获。

好不容易到了考科目二、科目三的时候，又是困难重重。

要知道很多小伙伴平时上台讲ppt面不改色心不跳，口若悬河意气风发，可是上了驾校的考试车，那腿脚抖的筛糠一般，考个科目二坡起没拉住手刹溜了车、下坡时把油门当刹车的情况比比皆是，遇到这种情况，除了补考，你完全没得选择。

补考又得等半个月，半个月以后，之前的技巧和感觉早就忘干净了，重新复习、重新约考……需要多长时间，自己心里算一笔账便知。

改制问题

现在买车的人也变多了，交通压力也变得更大了。

为了维持交通秩序，也为了大家的安全着想，考驾照时规范也是越来越严格，甚至设定了百分之几的“挂科率”。

如果你在网络上搜索“驾考新规”，可以发现，每过一段时间，就会出现一些新的规定。虽然无伤大雅，但是不断地变化，总会让人心里一紧。

前一阵，有些地方盛传“科目二由五项变为九项”的事，目前，此消息尚未得到官方证实，但是有些城市确实已经实施。如果万一……传言为真，考试只会更难。

贴心的小编已经为大家整理好了增加项目——

增加的第一个项目是停车取卡

相信很多网友看到或者亲身遇到过，在一些场所或收费站停车，工作人员会把一张卡递给司机，这就叫做停车取卡。

在考试中把考试车停好，然后按取卡键取卡，再起步就可以了，增加这项考核的目的是为了避免新手司机停车太远，耽误司机影响交通。

第二个项目是隧道模拟行车

模拟隧道行驶基本不难，速度尽量保持匀慢速，在进入隧道前需要先开近光灯，随后开始鸣喇叭，进入隧道后继续保持迅速行驶，千万不要变道，否则可能压到边缘线。

车子快要离开隧道的时候请关闭近光灯并按下喇叭，从隧道出来后就算通过了考试。这样可以让车主正确的进出隧道，实用性也是非常强的。

第三个项目是窄路掉头

由于汽车数量越来越多，明明很宽的道路，就因为路边停满了许多车，道路无形中变窄了，掉头就变得困难，其实这是我们生活中非常常见的场景再现。

第四个项目是限宽

这一项目也是为了培养车主们的距离意识，在其他考试项目中亦有涉及。现在许多道路都有限宽，特别是在一些小区门口，距离掌握不好就容易剐蹭。

以上就是“早报考驾照”的一些常见原因。

驾照越来越难考，早考早解脱。

犹豫的同学们还在等什么？

伸出你们的双手，下一个老司机就是你！

文 | 夏姜

来源 | 汽车谈论站、驾校教练、太平洋汽车

责任编辑 | 张可烨

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