湖南又一条高速公路即将启动建设（湖南又有一条高速公路正式通车）

2018年12月18日9时58分，经湖南省人民政府批准，历经三年建设的马安高速公路正式通车试运营。

△马安高速航拍。（供图｜马安公司）

马安高速

马迹塘至安化高速公路是湖南省高速公路规划网平江至洞口（S20）中的一段。全线位于益阳市境内，起于桃江马迹塘，向西经安化县的羊角塘镇、冷市镇、龙塘镇、东坪镇，止于柘溪镇双桥，与规划中的官新高速公路相接。

主线建设总里程67.28 公里，采用双向4车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路面采用沥青结构。同步建设羊角塘连接线4.337公里、安化连接线5.742公里，采用二级公里标准。

全线共有桥梁26座、隧道6座、通涵247座；共设置马迹塘西（枢纽）、羊角塘、冷市、龙塘、安化5处互通式立交；设置匝道收费站4处（羊角塘、冷市、龙塘东、安化），服务区1处（安化），停车区1处（冷市）。

通车：结束安化县不通高速的历史

“你知道吗？我从益阳回安化县城的娘家，要开车两三个小时才到，小孩年纪小，在车上呆不了太久，每次都嚎啕大哭，我又心疼又无奈。”益阳的陈女士向905记者说起回娘家的过往，心有感慨。

不仅仅是陈女士，安化县的老乡们也盼着能早日通车。

“时间成本节约了很多，和外面沟通更方便了！我8点半就过来排队，想见证安化开通高速的时刻！安化人都很高兴！”

在安化做建筑生意的陈先生在今天早上8点半就赶到了安化收费站。知道马安高速即将通车，他开心地给记者算了笔帐：以前从安化到长沙，至少需要三个半小时，现在只需要两个半小时，“这缩短的一个小时，对我们来说是很重要的”。

从今天开始，“黑茶之乡”安化将彻底告别县城不通高速公路的历史，安化与长沙、常德实现1~2小时高速直达，由此形成“连接东西、沟通南北”的高速走廊。

古有茶马道，今有高速路！

△马安高速航拍。（供图｜马安公司）

探路：全程40分钟，需注意限速

此前，从长沙、益阳前往安化，需要走S7101益阳绕城高速——益马高速——207国道——308省道，耗时至少2个小时。而207国道和308省道，线路弯道较多、村镇密集，限速多，大部分时候时速只有40公里左右。

新建成通车的马安高速，拥有双向四车道的沥青路面、指示清晰的标识标牌、高速两边漫山遍野的竹海，40分钟左右即可走完全程。

12月17日下午，记者独家前往马安高速探路，为大家搜罗最新鲜的马安高速出行攻略。

从G55二广高速与益马高速交汇处——马迹塘西枢纽出发，经仙岗仑隧道、杨武坪湛溪大桥、羊角塘互通、王家坪善溪大桥、赤溪隧道、冷市互通、横排村大桥、龙塘互通、柏溪大桥、安化互通等，不到40分钟，就可到达安化收费站（马安高速终点）。

在这里，马安高速与规划中的官新高速公路相接。

△杨武坪湛溪大桥。

△马安高速最长隧道——赤溪隧道，限速80公里/小时。

△横排村大桥。

△柏溪大桥。

特别提醒：

1、马安高速是典型的山区高速，桥隧比高，有多处长下坡路段，且坡度较陡。请驾驶员注意不要超速驾驶（主线限速100公里/小时，隧道限速80公里/小时），同时不要长时间使用行车制动，应该配合使用发动机的制动。

△马安高速，全线隧道限速80公里/小时。

△马安高速为山区高速，驾驶需谨慎。

2、安化服务区目前仅开放洗手间，加油站及超市尚未营业。

一张图让你读懂马安高速

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